Cielo blu e vento da sud-ovest hanno caratterizzato la Genève-Rolle-Genève, prima delle due classiche regate del lago di Ginevra per il D35 Trophy. Alinghi ha tagliato il traguardo della 55a edizione della Genève-Rolle-Genève in sesta posizione (5° tra i D35), dopo quattro ore e nove minuti di regata.   Il D35 Zen Too (3h57'), Eleven Sailing Team (4h03') e il M1 Ladycat di Spindrift (4h04’) hanno conquistato il podio in questo evento che precede il Bol d'Or, che si svolgerà il prossimo fine settimana sempre sul lago di Ginevra.   Bryan Mettraux, trimmer: "Abbiamo fatto una buona partenza con vento da sud-ovest che ci ha permesso di essere tra i migliori quando siamo arrivati ​​vicino a Nyon. Successivamente c'è stata la prima transizione quando è arrivato il vento da nord e abbiamo doppiato lentamente la boa di Rolle in terza posizione. Abbiamo attaccato i nostri avversari nel percorso di ritorno verso Ginevra, ma con risultati alterni. Abbiamo navigato spinti dal nuovo vento, rallentando quando è diminuito e, a un certo punto, abbiamo dovuto attraversare il lago proprio per rimanere nel vento, ma non lo abbiamo fatto esattamente nel momento giusto. Zen invece ha fatto la scelta corretta, attraversando quando era giusto farlo. Anche questo fa parte del gioco e hanno sfruttato bene l’occasione che hanno avuto. In condizioni di vento leggero nel corso di una regata simbolo come questa, bisogna sempre valutare se è più giusto aspettare con pazienza per poi attaccare gli avversari nel momento che si considera essere quello giusto."   Nils Frei, trimmer: "Quando si è tra i primi in situazioni come quella odierna è vero che si hanno le carte migliori in mano, ma queste sono regate in cui tutto può accadere, con situazioni che cambiano anche velocemente e a volte con il vento che arriva alle tue spalle. Tutto questo è però piuttosto difficile da prevedere. Noi non siamo una squadra di attendisti, ci sono regate in cui il meteo offre evoluzioni e opportunità da una parte piuttosto che dall’altra e le decisioni prese a bordo possono essere sbagliate".   Ci vediamo la settimana prossima, 15 giugno alle 10.00, vento o meno, per la partenza della 81ma edizione del Bol d'Or Mirabaud. Cliccare qui per le classifiche della Genève-Rolle-Genève. Per maggiori informazioni: d35trophy.com // ycg.ch/geneve-rolle-geneve/ #GoAlinghiGo // #D35Trophy // #GRG2019 Per informazioni sul D35 Trophy, sulle regole, il calendario completo degli eventi  e la composizione del team, cliccare qui. Credit foto © EP medias

Che si vinca o si perda, è fondamentale fare una critica oggettiva e poi saperla saperla applicare alle proprie prestazioni. È esattamente in questa ottica che il risultato conseguito dal team nell’Open du Yacht Club va analizzato. La regata, che segnava la ripresa della seconda metà della stagione D35, ha visto Alinghi finire al nono posto in una classifica di nove equipaggi dopo le quattro regate dell’evento, concluse prima che un forte vento privasse la flotta della possibilità di riscatto con le ultime regate del programma. Senza perdere tempo cercando giustificazioni, condividiamo con voi l'accaduto: Ernesto Bertarelli, skipper: "Dopo l’infortunio di Nils la scorsa settimana a Cardiff, abbiamo dovuto resettare il nostro team D35. Arnaud è passato dalla randa al fiocco, prendendo il posto di Nils, mentre Pierre-Yves è salito a bordo per regolare la randa. Due cambiamenti di ruolo in un team di sei persone, devono prevedere un inevitabile periodo di adattamento, per non parlare delle difficoltà di comunicazione a bordo. Tutto questo ha un impatto ancora più grande quando ti trovi in una situazione di vento molto forte, come abbiamo avuto modo di sperimentare durante questo Grand Prix. Abbiamo fatto errori che ordinariamente non avremmo mai commesso e, con una flotta così compatta e competitiva, errori del genere si pagano molto. Alla fine, abbiamo osato troppo per recuperare e viste le poche regate rimaste, non era più possibile tornare in gioco. Vorrei congratularmi con il team di Zen Too, i vincitori di questo evento, che hanno dimostrando ancora una volta le loro abilità con vento forte.” Nicolas Charbonnier, tattico: "Per due regate abbiamo sbagliato navigando troppo vicini ai nostri avversari e la giuria ci ha penalizzati. Così, nello spazio di qualche secondo, ci siamo ritrovati in fondo alla flotta senza alcuna possibilità concreta di recuperare terreno, specialmente in una regata one-design e in queste condizioni di vento. Anche le nostre partenze non sono state delle migliori, ma ci lavoreremo questa settimana per ritornare tra qualche giorno più forti che mai”. Quando mancano soltanto due eventi alla fine del D35 Championship 2018, Alinghi è sempre al comando della classifica provvisoria, seguito da Zen Too e Ylliam-Comptoir Immobilier. Il team vi aspetta in occasione del prossimo fine settimana all’ "Alinghi Grand Prix", che si terrà sulle acque di Crans-près-Céligny dal 7 al 9 settembre. Clicca qui per la classifica generale Per maggiori informazioni d35trophy.com hashtag dell'evento #GoAlinghiGo // #D35Trophy Se sei interessato a maggiori informazioni sul tracking system delle regate, sulla composizione del team e sulle regate di Alinghi in generale, clicca qui. Credit foto © Loris Von Siebenthal

Il catamarano multicolore di Alinghi entra nella seconda metà della stagione in gran forma, assicurandosi oggi 3 settembre, al termine della pausa estiva, una vittoria nel sesto evento del D35 Trophy 2017, organizzato dal Ginevra Yacht Club. Il team ha dominato l'evento con due vittorie parziali e due secondi posti, ottenuti nelle diverse condizioni meteo che hanno caratterizzato il fine settimana. Una menzione speciale deve andare al giovane Arnaud Grange (15 anni), che era al timone di Okalys. Lui e il suo equipaggio hanno ottenuto un ottimo secondo posto, mentre Zen Too è salito sul terzo gradino del podio. Ernesto Bertarelli ha dichiarato: "Non mi era stato possibile partecipare al Bol d'Or Mirabaud e gli eventi sui GC32 quest'estate. E' stata quindi una bella soddisfazione essere qui, trovare una squadra al top della sua forma e ottenere un buon risultato." Per Nils Frei, che ha trascorso la sua estate a bordo del GC32 nelle Extreme Sailing, tornare al D35 ha richiesto un certo adattamento: "Le vele sono un po' più grandi di quelle del GC32, quindi si fa più fatica ma meno manovre sulle boe, questo compensa in parte i maggiori sforzi richiesti. Visto il risultato di questo fine settimana, però, dobbiamo dire che il passaggio da una barca all'altra è andato piuttosto bene! " Il team avrà ora alcuni giorni di riposo prima di tornare sul lago per l'Act 7 del D35 Trophy per il Gran Premio Alinghi di Crans-Près-Céligny (dall'8 al 10 settembre). Classifica Generale dell'Act 6– Open du Yacht Club: 1st - Alinghi: 4 punti 2nd - Okalys: 8 punti 3rd - Zen Too: 10 punti 4th - Ylliam Comptoir Immobilier: 11 punti 5th - Racing Django: 13 punti Cliccate qui per la classifica generale dopo sei eventi. Hashtag dell'evento #GoAlinghiGo  //  #D35Trophy Per ulteriori informazioni d35trophy.com Se volete maggiori informazioni su come seguire la regata e su Alinghi, troverete tutto quello che può essere necessario in questa news. Foto credit: Alinghi

Il comitato di regata ha dovuto ricorrere al foto finish per determinare il vincitore della Genève-Rolle-Genève 2017, oggi sul lago di Ginevra. Alinghi, che è stato in testa alla regata praticamente dall'inizio alla fine, ha chiuso al secondo poso finale, a soli 20 cm dietro Swisscom. I nervi dei velisti sono stati messi alla prova questo pomeriggio, nella 53a edizione della Genève-Rolle-Genève, primo dei due classici eventi stagionali del lago Lemano. Alinghi ha disputato una grande regata, sempre nelle posizioni di testa. Alla fine però il primo posto è andato a Swisscom, autore negli ultimi metri di una serie di manovre che lo hanno portato al successo. "Nel complesso siamo felici", ha detto Nils Frei, poco dopo aver attraversato la linea di arrivo. "E' stata proprio una classica regata del lago, molto complessa con continui cambi di scenario che abbiamo dovuto gestire. Temevamo di essere partiti in anticipo, ma una volta in gioco abbiamo pensato soltanto a dare il massimo proprio per gestire le situazioni complicate che abbiamo trovato." Il tattico Nicolas Charbonnier pensa di essere invecchiato di dieci anni, tanto è stato lo stress: "E 'stata una bellissima regata con le condizioni tipiche del lago di Ginevra e situazioni particolari, molte delle quali difficili da affrontare. Abbiamo navigato bene e non sono dovuto salire sull'albero per capire se e dove ci fosse più vento. Infatti, quando è capitato di non avere più vento, non ce c'era per nessuno, dovevamo soltanto avere pazienza." Anche Arnaud Psarofaghis ha rilevato la grande tensione emotiva che ha caratterizzato la regata: "Non abbiamo mai avuto decisioni facili da prendere e non siamo sempre stati d'accordo, ma alla fine eravamo allineati e fino al traguardo abbiamo combattuto al meglio con Swisscom ". Yves Detrey, che non è notoriamente un grande appassionato di regate lunghe, ha osservato: "Sono regate veramente faticose, non fisicamente ma mentalmente. Le decisioni non pagano necessariamente subito, bisogna aspettare e vedere come andranno le cose in seguito. Questo mette veramente a dura prova i nervi, inoltre, abbiamo dovuto stare attenti alla profondità, perché spesso abbiamo navigato vicino a riva per cercare di avere una maggiore pressione. Avendo un pescaggio di 2.6 m, ovviamente non volevamo toccare il fondo." Pierre-Yves Jorand ha commentato: "Abbiamo concluso la regata al secondo posto per un solo secondo, determinato dall'ultimo piccolo salto di vento proprio all'arrivo. Swisscom ha fatto una bella regata, ci hanno tenuto costantemente sotto pressione fino all'arrivo e alla fine hanno gestito al meglio le cose per tagliare il traguardo prima di noi. Il comitato di regata ha fatto un buon lavoro controllando diverse volte i video per poi dichiarare loro vincitori per pochi centimetri. L'approccio a queste regate lunghe è cambiato molto negli ultimi cinque o sei anni. Ora queste sono regate in cui il contatto è permanente. I concorrenti non prendono rischi inutili e quindi gli arrivi sono ancora più ravvicinati." Dopo due lunghi giorni di regate (sei prove venerdì per il primo giorno del 3° Gran Premio della stagione e la "Genève-Rolle - Genève" di oggi), il team riposerà stanotte per essere pronto per il giorno finale del Gran Premio Realstone di Versoix domani. Clicca qui per vedere il giro di boa dal vivo a Rolle con i commenti di João. Per guardare i commenti dell'equipaggio subito dopo aver attraversato il traguardo, fai clic qui. E per l'analisi di Pierre-Yves, clicca qui. Classifica finale (Top 5) - Genève-Rolle-Genève: 1° - D35 Swisscom (5h41'13 '') 2° D35 Alinghi (5h41'14 '') 3° - D35 Mobimo (5h46'26 '') 4° - Safilo di Ventilo M1 (5h53'52 '') 5° - D35 Ladycat powered by Spindrift (6h01'06 '') Per maggiori informazioni: www.ycg.ch/geneve-rolle-geneve-2017   Hashtag dell' evento #GoAlinghiGo  //  #D35Trophy Se volete maggiori informazioni su questo evento su come seguire la regata e su Alinghi, troverete tutto quello che può essere necessario in questa news. #GoAlinghiGo  Credi foto © Loris Von Siebenthal