ESS

Senza vento, nulla cambia

29 Aprile, 2017

C'è un solo scenario in cui un giorno senza vento, e quindi senza regate, può in qualche modo essere considerato positivo: quando sei già in testa alla classifica e di conseguenza, senza far nulla, al primo posto. Pierre-Yves Jorand, responsabile del team, ha dichiarato: "Oggi non c'era abbastanza il vento per regatare. Verso la fine del pomeriggio, il direttore di regata ha cercato di posizionare un campo di regata e far regatate le imbarcazioni in modalità match race, L'obiettivo era quello di intrattenere il pubblico, ma  il vento non è stato sufficiente. Le previsioni per domani sembrano essere più favorevoli, con un forte vento da est in arrivo quindi incrociamo le dita!" Per vedere l'intera intervista del nostro allenatore, vai sulla pagina Facebook al link: https://www.facebook.com/teamalinghi/videos/10155362725567652/   Lo sapevate? João Cabeçadas non è solo un velista appassionato, ma ha anche ispirato le nuove generazioni per andare a vela. Questa mattina, sono venuti a trovarlo alcuni bambini cinesi ai quali João ha fatto visitare il nostro container officina e il GC32. Guarda le foto sui nostri account Facebook, Twitter e Instagram!   Domani domenica 30 aprile le regate prenderanno il via alle 14.00 (ora locale) per il terzo giorno del programma... speriamo ci sia vento!   Nulla è cambiato da ieri. Dopo le prime tre regate (12 punti sono assegnati per il primo posto, 11 punti per il secondo, 10 punti per il terzo, ecc.). La classifica provvisoria è: 1st - Alinghi (SUI): 1°, 2°, 2° > 34 punti 2nd - SAP Extreme Sailing Team (DEN): 4°, 4°, 1° > 30 punti 3rd - Red Bull Sailing Team (AUT): 2°, 1°, 6° > 30 punti 4th - NZ Extreme Sailing Team (NZL): 7°, 3°, 3° > 26 punti 5th - Oman Air (OMA): 3°, 7°, 5° > 24 punti Risultati completi su: www.extremesailingseries.com/results   Per maggiori informazioni www.alinghi.com  //  www.extremesailingseries.com Hashtag dell'evento #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing Selezione di foto & comunicato stampa in PDF sono disponibili a questo link foto (libere da diritti) e il comunicato stampa in PDF > https://www.dropbox.com/sh/h5u94exl8njh83d/AAAcfMi0LT_5dLrsSJbPe4zRa?dl=0 © Xaume Olleros Video assets – VNR feeds – External path https://ftp.wmeimg.com/files/path/Extreme+Sailing+Series+%28ESS%29 Username: IMGNautical Password: IMGNautical2017 Folder path: 2017/News VNRs/Act 2 Qingdao/ Day 1, Day 2, Day 3, Day 4 In breve: Cosa: secondo Act delle Extreme Sailing Series™ a Qingdao, Mazarin Cup, Extreme Sailing Series 2017 che comprendono otto eventi in otto diverse località in tre continenti. Chi: 7 team internazionali, ognuno composto da 5 membri. Dove: Qingdao, Cina (costa est, tra Pechino e Shangai). Quando: 28 aprile - 1 maggio Come: i team regateranno a bordo dei veloci catamarani GC32 (lunghi 32 piedi) di fronte al pubblico in regate brevi e veloci   Per seguire l’azione Online: collegandosi ai siti  www.alinghi.com e www.extremesailingseries.com                   regate in 3D da sabato 29 aprile a lunedi 1 maggio                   regate live da sabato 30 a lunedì 1 maggio dalle ore 2.00 pm locali fino alla fine della regata                   repliche disponibili al termine delle regate   Twitter @alinghiteam                   aggiornamenti dopo ogni regata   Su Facebook @teamalinghi e su Instagram @alinghi                   Interviste, video foto di tutta la regata L'equipaggio di Alinghi Prodiere: Ives Detray (SUI) Trimmer: Bryan Mettraux (SUI) che sostituisce Nils Frei infortunato Regolatore dei foil: Timothé Lapauw (FRA) Tattico/randista: Nicolas Charbonnier (FRA) Timoniere/co-skipper: Arnaud Psarofaghis (SUI) Tecnici: Joao Cabecadas (POR), David Nikles (SUI) Allenatore e direttore del team: Pierre-Yves Jorand (SUI) Contatti stampa Coraline Jonet  /+41 79 636 90 17 / + 33 6 87 10 65 50 / coraline.jonet@alinghi.com Fuso oario: +6 ore dalla Svizzera

Una giornata breve ma produttiva: Alinghi va subito in testa

28 Aprile, 2017

Tutto era pronto per una giornata di regate per l'apertura dell'Act 2 delle Extreme Sailing SeriesTM 2017 a Qingdao, in Cina: il campo di regata era posizionato e sette team erano pronti per darsi battaglia. Purtroppo, il vento, molto debole all'inizio del pomeriggio, aveva altri programmi. Per la prima ora e mezzo, proprio a causa del vento instabile, gli equipaggi hanno partecipato a "regate senza punteggio" - ovvero competizioni vere e proprie sull'acqua, ma senza valore per la classifica generale.   Improvvisamente grazie a una brezza tra i 10 ei 14 nodi, è stato possibile disputare tre regate che hanno consentito a macchine fotografiche e telecamere dei tantissimi operatori e fotografi allineati sulla diga - sede del Qingdao Olympic Naval Center - che consentiva loro una vista diretta delle regate.   Per gli amanti delle statistiche, Alinghi oggi è stato protagonista di una prestazione quasi perfetta 94%, la percentuale di performance), con una vittoria (12 punti) e due secondi posti (11 punti ciascuno), per un totale di 34 punti su 36 disponibili. SAP Extreme Sailing Team e Red Bull Sailing occupano i rimanenti due posti sul podio provvisorio, ciascuno con 30 punti.   Nicolas Charbonnier, tattico di Alinghi, ha dichiarato: "La nostra performance odierna naturalmente è in linea con gli obiettivi che ci siamo posti, concentrarsi su ciò che dobbiamo fare resta comunque la nostra priorità. Incassiamo i risultati odierni con soddisfazione, ma domani ricominciamo da capo, consapevoli che con tre giorni di regate ancora da disputare,  in condizioni meteo che possono cambiare rapidamente, la maggior parte del lavoro è ancora da fare".   Il debriefing odierno completo del nostro tattico è disponibile sulla pagina di Facebook di Alinghi al link: https://www.facebook.com/teamalinghi/videos/10155359718422652/ Domani alle 14.00 (ora locale) prenderà il via il secondo giorno di regate. Dopo le prime tre regate (12 punti sono assegnati per il primo posto, 11 punti per il secondo, 10 punti per il terzo, ecc.) La classifica provvisoria è la seguente: 1st - Alinghi (SUI): 1°, 2°, 2° > 34 punti 2nd - SAP Extreme Sailing Team (DEN): 4°, 4°, 1° > 30 punti 3rd - Red Bull Sailing Team (AUT): 2°, 1°, 6° > 30 punti 4th - NZ Extreme Sailing Team (NZL): 7°, 3°, 3° > 26 punti 5th - Oman Air (OMA): 3°, 7°, 5° > 24 punti   Risultati completi su: www.extremesailingseries.com/results Per maggiori informazioni www.alinghi.com  //  www.extremesailingseries.com Hashtag dell'evento #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Video assets – VNR feeds – External path   https://ftp.wmeimg.com/files/path/Extreme+Sailing+Series+%28ESS%29 Username: IMGNautical Password: IMGNautical2017 Folder path: 2017/News VNRs/Act 2 Qingdao/ Day 1, Day 2, Day 3, Day 4 In breve: Cosa: secondo Act delle Extreme Sailing Series™ a Qingdao, Mazarin Cup, Extreme Sailing Series 2017 che comprendono otto eventi in otto diverse località in tre continenti. Chi: 7 team internazionali, ognuno composto da 5 membri. Dove: Qingdao, Cina (costa est, tra Pechino e Shangai). Quando: 28 aprile - 1 maggio Come: i team regateranno a bordo dei veloci catamarani GC32 (lunghi 32 piedi) di fronte al pubblico in regate brevi e veloci   Per seguire l’azione   Online: collegandosi ai siti  www.alinghi.com e www.extremesailingseries.com                   regate in 3D da sabato 29 aprile a lunedi 1 maggio                   regate live da sabato 30 a lunedì 1 maggio dalle ore 2.00 pm locali fino alla fine della regata                   repliche disponibili al termine delle regate   Twitter @alinghiteam                   aggiornamenti dopo ogni regata Su Facebook @teamalinghi e su Instagram @alinghi Interviste, video foto di tutta la regata L'equipaggio di Alinghi Prodiere: Ives Detray (SUI) Trimmer: Bryan Mettraux (SUI) che sostituisce Nils Frei infortunato Regolatore dei foil: Timothé Lapauw (FRA) Tattico/randista: Nicolas Charbonnier (FRA) Timoniere/co-skipper: Arnaud Psarofaghis (SUI) Tecnici: Joao Cabecadas (POR), David Nikles (SUI) Allenatore e direttore del team: Pierre-Yves Jorand (SUI)

“Nĭ hăo” - Buongiorno Qingdao

26 Aprile, 2017

Mancano esattamente due giorni alla partenza dell' Act 2 delle Extreme Sailing Series™ 2017, che si terrà nelle acque della Cina a partire da venerdì 28 aprile fino a lunedì 1 Maggio. Per il settimo anno consecutivo, Qindao, che ha già ospitato l’edizione dei Giochi Olimpici del 2008, accoglierà le imbarcazioni del circuito ESS. Qingdao è una località che il tattico di Alinghi ricorda con particolare piacere: infatti, proprio qui ai Giochi Olimpici del 2008 Nicolas Charbonnier ha vinto la medaglia di bronzo nella classe 470. Yves Detrey, prodiere di Alinghi, da voce a tutti coloro i quali hanno già regatato nelle acque della baia di Fushan: “Qui può veramente accadere di tutto – spiega Detrey – la presenza dei grattacieli che fanno da cornice alla baia determina correnti d’aria variabili, la parola d’ordine deve essere capacità di adattamento. Durante le regate in mare aperto (fuori della baia), dobbiamo fare i conti con la corrente, mentre nelle regate stile stadio, che si disputano molto vicino alla costa e al pubblico, l’acqua è in ogni caso molto mossa sia con vento debole che forte. La vittoria nella scorsa edizione conferma che qui siamo in grado di adattarci e gestire la variabilità delle condizioni. Questa settimana il nostro scopo è vincere! Dopo il secondo posto di un mese fa in Oman sappiamo di poter  fare meglio e vogliamo prendere il comando nella classifica generale dopo questa tappa.” Adattarsi all’acqua, ma non solo … Yves Detrey: “Due fattori hanno complicato la nostra preparazione per questa regata. Il primo, di carattere logistico/organizzativo, in realtà non ha coinvolto soltanto noi ma tutti i team. I container che trasportavano le imbarcazioni e le attrezzature, infatti, sono arrivati con due giorni di ritardo, lasciandoci meno tempo del solito per terminare l’assemblaggio e mettere in acqua il GC32 e il gommone appoggio. Ma, come ho già detto,  il problema ha coinvolto tutti gli equipaggi. Noi avevamo poco lavoro da fare sulla nostra barca, quindi ce la possiamo fare sicuramente. Il secondo fattore ha causato un po’ di dolore, soprattutto a Nils. Il nostro indiscusso trimmer che sfortunatamente a metà aprile ha subito una frattura al piede. In sostituzione abbiamo portato con noi il giovane Bryan Mettraux, talentuoso e già esperto. Questa sostituzione non avrà un impatto in termini di prestazioni individuali, ma dobbiamo concentrarci su come lavora il team e il modo in cui comunichiamo, che è d’importanza fondamentale. Quindi faremo una doppia seduta di allenamento in modo da essere sicuri di conoscere i nostri ruoli. Fortunatamente Bryan ha già maturato un' esperienza specifica come trimmer su Realteam, che ha già gareggiato nel GC32 Racing Tour. Con lui ci siamo incontrati la scorsa settimana in Svizzera per mettere a punto i rispettivi ruoli.” Si può dire che Bryan Mettraux sia praticamente nato in barca. Dopo tre anni sugli Optimist e tre anni sui 420, nel 2008 è arrivato a Ginevra al Centre d’Entrainment a la Regate per partecipare al Tour de France of Sailing e al circuito Decision 35. Nei successivi tre anni ha regatato con il Team Realstone (D35 e GC32). Ora a 27 anni partecipa al GC32 tour con il Realteam, allenandosi inoltre per le regate D35. Bryan in inverno lavora nel cantiere navale di Philippe Durr a Versoix in Svizzera. Senza dubbio la sua esperienza e le sue caratteristiche fisiche (1,95 di altezza) saranno molto utili per il team.  “Non vedo l’ora di regatare con Alinghi - ha dichiarato Bryan Mettraux  - ho già regatato in barca con Arnaud e conosco il mio ruolo, quindi non sento una particolare pressione. Dovrò essere in grado di adattarmi alle caratteristiche della baia di Fushan ottimizzando l’unico giorno di allenamento a disposizione cioè giovedì.” Le regate avranno inizio venerdì 28 aprile alle 2.00 pm ora locale, il programma del giorno prevede dieci prove. In breve: Cosa: secondo Act delle Extreme Sailing Series™ a Qingdao, Mazarin Cup, Extreme Sailing Series 2017 che comprendono otto eventi in otto diverse località in tre continenti. Chi: 7 team internazionali, ognuno composto da 5 membri. Dove: Qingdao, Cina (costa est, tra Pechino e Shangai). Quando: 28 aprile - 1 maggio Come: i team regateranno a bordo dei veloci catamarani GC32 (lunghi 32 piedi) di fronte al pubblico in regate brevi e veloci   Per seguire l’azione Online: Collegandosi ai siti  www.alinghi.com e www.extremesailingseries.com              Regate in 3D da sabato 29 aprile a lunedi 1 maggio              Regate live da sabato 30 a lunedì 1 maggio dalle ore 2.00 pm locali fino alla fine della regata              Repliche disponibili al termine delle regate   Twitter @alinghiteam              Aggiornamenti dopo ogni regata Su Facebook @teamalinghi e su Instagram @alinghi              Interviste, video foto di tutta la regata L'equipaggio di Alinghi Prodiere: Yves Detrey (SUI) Trimmer: Bryan Mettraux (SUI) che sostituisce Nils Frei infortunato Regolatore dei foil: Timothé Lapauw (FRA) Tattico/randista: Nicolas Charbonnier (FRA) Timoniere/co-skipper: Arnaud Psarofaghis (SUI) Tecnici: Joao Cabecadas (POR), David Nikles (SUI) Allenatore e direttore del team: Pierre-Yves Jorand (SUI)   Per saperne di più: www.extremesailingseries.com Hashtag per l’evento: #GoAlinghigo #Extremesailing Credit foto: Lloyd Images

Classifica cortissima in Oman!

10 Marzo, 2017

Dopo due giorni di regate in Oman, quattro barche occupano le posizioni di testa della classifica generale provvisoria, divise da soli tre punti con un largo vantaggio sugli inseguitori. Oman Air, oggi, ha preso il comando con un solo punto di vantaggio su Red Bull Sailing Team a pari punti con SAP Sailing Team. Alinghi è in agguato, a due punti di distacco.  Come Nicolas il tattico di Alinghi ricordava ieri, nelle Extreme Sailing Series una sola regata può sconvolgere la classifica. Pertanto non è mai saggio pensare che tutto sia finito in un senso o nell'altro. Con ogni posizione che vale un punto, con diverse regate al giorno e con quattro contendenti per la vittoria, tutti concentrati che non allentano mai la pressione l'uno sull'altro, la battaglia per i primi posti in classifica sarà combattuta fino all'ultimo giorno quando l'ultima regata varrà doppio punteggio.    Nils Frei, trimmer del fiocco di Alinghi: "Questa seconda giornata di regate è iniziata con 10-11 nodi di vento, che purtroppo sono presto diminuiti a sette. In poche parole è stata la classica giornata di vento leggero, con mare piatto, poca possibilità di navigare sui foil e manovre molto tranquille nel pomeriggio .  "Siamo stati comunque in grado di correre cinque regate collezionando tre terzi posti, un quinto e un primo nell'ultima gara della giornata. Abbiamo un conto aperto per vincere anche in questa stagione, è il nostro lavoro è quello di migliorare l'equilibrio!  Nel complesso, è stata una buona giornata per noi. Abbiamo ottenuto la seconda miglior prestazione della giornata (dopo Oman Air) e abbiamo rosicchiato qualche punto a quelli davanti a noi. Detto questo, possiamo fare ancora meglio. Penso che alla fine dello scorso anno avevamo raggiunto un livello superiore, quindi dobbiamo continuare a lavorare per perfezionare alcuni piccoli dettagli e tornare ancora una volta al top. In ogni caso, il risultato è ancora aperto.  Nei prossimi due giorni considerando il minimo divario esistente tra i primi quattro, ogni regata può essere decisiva. "Domani, venerdì, la partenza della prima regata è stata anticipata alle 13:00 ora locale a causa delle previsioni di vento ancora più leggero di oggi. Qui tutti speriamo che il vento cominci a soffiare quando le barche saranno sulla linea di partenza!  La diretta on-line partirà all'inizio delle regate.   Classifica generale provvisoria al termine del secondo giorno (12 punti al primo classificato di ogni regata, 11 al secondo, 10 al terzo, ecc): 1° - Oman Air (OMA): 117 punti 2° - Red Bull S.T. (AUT): 116 punti 3° - SAP Extreme S.T. (DEN):116 punti 4° - Alinghi (SUI): 114 punti 5° - Team Tilt (SUI): 93 punti Risultati completi al link: www.extremesailingseries.com/results   Domani a partire dalle 13:00 (ora locale) sono in programma altre 10 prove. In breve: Cosa: 1a tappa del circuito delle Extreme Sailing Series™ 2017 che comprende 8 eventi, in 8 città mondiali, in 3 continenti. Chi: nove equipaggi internazionali composti da 5 persone ciascuno. Dove: Muscat, Oman Quando: da mercoledì 8 a sabato 11marzo. Come: gli equipaggi si sfidano su percorsi brevi vicino alle rive e al pubblico su catamarani colanti di 32 piedi: i GC32 Il tracking delle regate: Segui Alinghi sui vari mezzi di comunicazione dall'8 all' 11 marzo (fino a un massimo di 10 regate al giorno - ora locale in Oman (GMT + 4) + 3 ore rispetto all'Italia): Su Internet alla pagina www.alinghi.com  e su www.extremesailingseries.com > Regate in 3D dal 9 all' 11 marzo > 3 ore di copertura live venerdì 10 e sabato 11 nel pomeriggio (dalle 14.00 alle 17.00 ora locale) > Replay disponibili al termine delle regate Su Twitter @alinghiteam Su Facebook @teamalinghi e Instagram @alinghi > Interviste video e foto disponibili durante tutto l'evento L'equipaggio del GC32 Alinghi Prodiere: Yves Detrey (SUI) tailer: Nils Frei (SUI) Addetto ai foil: Timothé Lapauw (FRA) Tattico e randista: Nicolas Charbonnier (FRA) Timoniere e co-skipper: Arnaud Psarofaghis (SUI) Squadra tecnica: João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Allenatore e team manager: Pierre-Yves Jorand (SUI) Per ulteriori informazioni: www.alinghi.com www.extremesailingseries.com Hashtag evento: #GoAlinghiGo #Extremesailing Crédit foto © Lloyd Images    

L'ORDINE TRA I PRIMI TRE SARA' STABILITO SOLTANTO ALLA FINE

10 Marzo, 2017

  Alla vigilia del risultato finale del primo Act delle Extreme Sailing Series 2017  in Oman, la competizione tra i primi tre team è più agguerrita che mai. Dopo 21 regate, soltanto quattro punti separano SAP Extreme Sailing team, Oman Air e Alinghi. Il risultato finale si conoscerà soltanto domani quando, dopo l'ultima regata, il nome del vincitore sarà inciso sul trofeo. I Tre avversari sono così vicini tra loro che potrebbero anche finire a pari punti, ma in questo caso la regola dice che valgono i migliori piazzamenti nelle regate precedenti. Il velista più giovane di Alinghi, Tim Lapauw, ha lavorato con allenatore del team oggi per prendere spunti su questa giornata e sulla tattica per domani.   Tim Lapauw, l'addetto al foil: "Oggi penultimo giorno di regate, abbiamo avuto condizioni meteomarine eccellenti qui in Oman con un vento tra i 10 ei 13 nodi, che ci hanno consentito di disputare nove regate, un record per un solo pomeriggio. Penso che stasera andremo tutti a dormire volentieri! Siamo al terzo posto della classifica generale provvisoria, pronti a dare battaglia a SAP e a Oman Air che sono li, appena davanti a noi. L'equipaggio di Red Bull invece è rimasto attardato dopo una squalifica per una falsa partenza con la bandiera nera esposta e conseguente penalità come da regolamento. Tutto ciò è valso a Red Bull 12 punti persi. Per quanto ci riguarda, abbiamo avuto un ottimo inizio di giornata e siamo saliti sul podio virtuale di giornata dopo un paio di vittorie. Due quarti e un quinto posto in chiusura di giornata non ci hanno dato soddisfazione, ma siamo ancora a soli tre punti da Oman Air in seconda, e quattro dietro a SAP, che conduce. Come sempre, la classifica è molto corta e il vincitore sarà deciso soltanto domani. Noi ci impegneremo al massimo, perché siamo qui per vincere!"   Pierre-Yves Jorand, allenatore di Alinghi: "Consistenza, consistenza e ancora consistenza. Questa è la chiave del successo: il team che si piazzerà più volte tra i primi tre nelle regate di domani, sarà quello che prevarrà.  Se il tempo sarà favorevole, almeno quanto lo è stato oggi, ci saranno circa 80 punti in palio, sono tanti. Sarà necessario rimanere concentrati per tre ore. Non c'è spazio per un possibile crollo. Ad esempio, oggi, la sfida stava tutta nel cambiamento a metà pomeriggio E 'stato quindi necessario rivedere i nostri metodi di partenza e le nostre successive strategie. In questo gioco bisogna essere flessibili e veloci.  Se non ci riesci, come accade ad alcune squadre, sono tanti i punti che possono essere persi. Infine, entrando nel quarto giorno consecutivo di regate, la condizione fisica diventa fondamentale, non soltanto per i velisti, ma anche per i materiali della barca. Per quanto ci riguarda, siamo arrivati ​​già da una ventina di giorni qui in Oman. Mentre ci avviciniamo alla fine della trasferta, i muscoli sono in fiamme e i materiali della barca sono sotto stress. Questo si capisce semplicemente controllando quanta manutenzione devono fare i team nel periodo tra una regata e l'altra. Questi GC32 sono barche assolutamente fantastiche, ma i loro meccanismi complicati richiedono una manutenzione impegnativa e capillare. Domani il team dovrà essere ben riposato, con una barca perfettamente preparata. La squadra è già a letto dopo cena alle 6:30 pm, mentre la nostra barca è affidata alle cure di João e David".   Per domani sabato, la partenza della prima regata del giorno sarà in programma all’1:30 pm (ora locale). Le immagini video saranno trasmesse in diretta su Facebook e Youtube. La cerimonia di premiazione si terrà alle 05:30 (ora locale). Domani a partire dalle 13:30 (ora locale) sono in programma altre 10 prove. Classifica generale provvisoria dopo 21 prove (12 punti al primo classificato di ogni regata, 11 al secondo, 10 al terzo, ecc): 1° - SAP EXTREME SAILING TEAM (DEN): 208 points 2° - OMAN AIR (OMA): 207 points 3° - ALINGHI (SUI): 204 points 4° - RED BULL SAILING TEAM (AUT): 185 points 5° - TEAM TILT (SUI): 171 points   Risultati completi al link: www.extremesailingseries.com/results In breve: Cosa: 1a tappa del circuito delle Extreme Sailing Series™ 2017 che comprende 8 eventi, in 8 città mondiali, in 3 continenti. Chi: nove equipaggi internazionali composti da 5 persone ciascuno. Dove: Muscat, Oman Quando: da mercoledì 8 a sabato 11marzo. Come: gli equipaggi si sfidano su percorsi brevi vicino alle rive e al pubblico su catamarani volanti di 32 piedi: i GC32 Il tracking delle regate: Segui Alinghi sui vari mezzi di comunicazione dall'8 all' 11 marzo (fino a un massimo di 10 regate al giorno - ora locale in Oman (GMT + 4) + 3 ore rispetto all'Italia): Su Internet alla pagina www.alinghi.com  e su www.extremesailingseries.com > Regate in 3D dal 9 all' 11 marzo > 3 ore di copertura live venerdì 10 e sabato 11 nel pomeriggio (dalle 14.00 alle 17.00 ora locale) > Replay disponibili al termine delle regate Su Twitter @alinghiteam Su Facebook @teamalinghi e Instagram @alinghi > Interviste video e foto disponibili durante tutto l'evento   L'equipaggio del GC32 Alinghi: Prodiere: Yves Detrey (SUI) tailer: Nils Frei (SUI) Addetto ai foil: Timothé Lapauw (FRA) Tattico e randista: Nicolas Charbonnier (FRA) Timoniere e co-skipper: Arnaud Psarofaghis (SUI) Squadra tecnica: João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Allenatore e team manager: Pierre-Yves Jorand (SUI) Per ulteriori informazioni: www.alinghi.com www.extremesailingseries.com Hashtag evento: #GoAlinghiGo #Extremesailing Crédit foto: © Lloyd Images  

Messa a punto e prossimi parametri di riferimento

9 Marzo, 2017

Si comincia di nuovo ancora una volta e le cose sono (quasi) le stesse! Le stesse barche come nel 2016, quasi gli stessi avversari, lo stesso format di regata - combattuto ed emozionante - ma una nuova stagione che comincia, nella quale l'obiettivo di Alinghi sarà quello di  vincere nuovamente il circuito delle Extreme Sailing Series, dopo il successo dello scorso dicembre a Sydney. Nicolas Charbonnier, tattico e randista: "Ci siamo! Dopo diversi giorni di lavoro sulla barca, due sedute di allenamento e naturalmente dopo il campionato CG 32, oggi abbiamo iniziato la prima tappa di un circuito che ci porterà in otto città in tre continenti. Il formato delle Extreme Sailing Series è unico in quanto porta regate di alto livello ad essere disputate in prossimità della costa, con un coinvolgimento e uno spettacolo coinvolgente  per il pubblico e per i partner dei team. E' anche prevista la copertura televisiva in tutto il mondo. Per raggiungere questo obiettivo, noi velisti a volte dobbiamo navigare per una certa distanza per raggiungere uno scenario particolarmente spettacolare, che rappresenta uno dei motivi del successo del circuito. Questo è quello che è successo oggi. Abbiamo dovuto fare un lungo trasferimento per arrivare sul campo di regata e navigare davanti al palazzo del sultano a Muttrah, dove abbiamo partecipato a sette regate disputate in belle condizioni tipiche della regione di Muscat. I 15 - 17 nodi di vento di mezzogiorno hanno sollevato molte onde ... onde che sono rimaste anche quando il vento è sceso a 10 nodi, complicando non di poco il nostro compito! Al termine, questa è stata ben lungi dall'essere la nostra giornata migliore. L'aspetto positivo è che ci sono soltanto cinque punti tra noi e il primo in classifica e nelle Extreme Sailing Series cinque punti si possono perdere o guadagnare in una sola regata! " Arnaud Psarofaghis, timoniere e co-skipper: "Rispetto a come abbiamo navigato oggi, abbiamo diversi spunti su cui riflettere e migliorare. A volte, ci siamo concessi un po' troppo, come quando siamo rimasti letteralmente "imbottigliati" nella flotta (succede quando si naviga in mezzo a tutte le altre imbarcazioni) e tutto diventa più difficile. Di conseguenza le manovre che dobbiamo dovuto fare sono troppo pericolose, ed eravamo coperti dai nostri avversari sulle vele e quindi eravamo limitati nelle scelte dalla presenza tutto intorno a noi della flotta di avversari. La strategia di scegliere un lato sulla linea e posizionarci di conseguenza era importante. Dopo aver scelto di andare a sinistra nelle prime due partenze per liberarci dalla flotta, abbiamo cambiato strategia per le partenze a mure a dritta, portandoci a sinistra del campo di regata: questa è chiaramente la cosa ha funzionato oggi. Poi abbiamo avuto a che fare con uno schema piuttosto classico. Quando hai una partenza difficile in una flotta compatta di alto livello come questa, ci sono poche opportunità per riconquistare il vantaggio. Bisogna essere pazienti e fare le scelte giuste. Quando abbiamo analizzato la nostra posizione e la differenza del punteggio con i nostri avversari a fine della giornata, ci aspettavamo peggio per essere onesti. Quindi sì siamo delusi di non aver regatato al meglio, ma obbiettivamente quella odierna era una giornata piuttosto difficile per tutti. Domani, una volta messa a punto gli aspetti di cui ho parlato, tutto andrà per il meglio!" Domani a partire dalle 14:00 (ora locale) sono in programma altre 10 prove. Classifica generale provvisoria dopo 7 prove (12 punti al primo classificato di ogni regata, 11 al secondo, 10 al terzo, ecc): 1° - SAP Extreme Sailing Team (DEN) : 1, 6, 2, 1, 1, 5, 6 > 69 punti 2° - Red Bull Sailing Team (AUT) : 3, 3, 1, 3, 5, 4, 4 > 68 punti 3° - Oman Air (OMA) : 5, 7, 3, 4, 3, 1, 3 > 65 punti 4° - Alinghi (SUI) : 6, 2, 5, 2, 4, 6, 2 > 64 punti Risultati completi al link: www.extremesailingseries.com/results+     In breve: Cosa: 1a tappa del circuito delle Extreme Sailing Series™ 2017 che comprende 8 eventi, in 8 città mondiali, in 3 continenti. Chi: nove equipaggi internazionali composti da 5 persone ciascuno. Dove: Muscat, Oman Quando: da mercoledì 8 a sabato 11marzo. Come: gli equipaggi si sfidano su percorsi brevi vicino alle rive e al pubblico su catamarani volanti di 32 piedi: i GC32 Il tracking delle regate: Segui Alinghi sui vari mezzi di comunicazione dall'8 all' 11 marzo (fino a un massimo di 10 regate ogni giorno - ora locale in Oman (GMT + 4) + 3 ore rispetto all'Italia): Su Internet alla pagina www.alinghi.com  e su www.extremesailingseries.com > Regate in 3D dal 9 all' 11 marzo > 3 ore di copertura live venerdì 10 e sabato 11 nel pomeriggio (dalle 14.00 alle 17.00 ora locale) > Replay disponibili al termine delle regate Sur Twitter @alinghiteam Su Facebook @teamalinghi e Instagram @alinghi > Interviste video e foto disponibili durante tutto l'evento   L'equipaggio del GC32 Alinghi Prodiere: Yves Detrey (SUI) tailer: Nils Frei (SUI) Addetto ai foil: Timothé Lapauw (FRA) Tattico e randista: Nicolas Charbonnier (FRA) Timoniere e co-skipper: Arnaud Psarofaghis (SUI) Squadra tecnica: João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Allenatore e team manager: Pierre-Yves Jorand (SUI)   Per ulteriori informazioni: www.alinghi.com www.extremesailingseries.com Hashtag evento: #GoAlinghiGo #Extremesailing   Crédit foto © Lloyd Images

Il 2017 di ALINGHI: D35 Trophy, Extreme Sailing Series e il primo campionato di classe GC32

23 Gennaio, 2017

In occasione della sua ventitreesima stagione sportiva, Alinghi sarà sulla linea di partenza di due circuiti e difenderà il suo titolo di campione della classe GC32, partecipando anche a una nuova edizione del campionato dei catamarani volanti. Alinghi, che affronterà alcuni tra i più prestigiosi team del mondo, mira alla sesta vittoria nel D35 Trophy e a vincere per la quarta volta il circuito delle Extreme Sailing Series. Ernesto Bertarelli delinea il pensiero di Alinghi in vista della stagione 2017: "Lo spirito di Alinghi è stato forgiato dalle nostre imprese e dalle vittorie sul lago di Ginevra, già molto tempo prima della conquista dell'America's Cup per due volte consecutive. Per questa ragione la nostra partecipazione al D35 Trophy non è mai stata in discussione. Noi veniamo da li, è il nostro DNA e, qualsiasi siano i miei programmi, considero una priorità partecipare con Alinghi al D35 Trophy sul lago di Ginevra. I nostri successi sul lago sono molto importanti per noi e, credetemi, vincere grandi regate, come il D35 Trophy o il Bol d'Or, è altrettanto duro e altrettanto gratificante come ottenere risultati sui podi internazionali più acclamati. Per quanto riguarda l'Extreme Sailing Series - prosegue Bertarelli - Alinghi difenderà il suo titolo nel 2017. Siamo i campioni in carica, sappiamo che non sarà facile, perché siamo il team da battere, ma anche perché, e questo è ciò che rende Extreme Sailing Series così uniche, lo standard di tutti i nostri concorrenti è molto alto. Abbiamo visto alcune incredibili performance nel 2016, in particolare da parte di SAP Extreme Sailing Team, Red Bull Sailing Team e Oman Air. Sono stati sempre molto vicini a noi e ci hanno impegnato al massimo fino alla fine. Dal momento che tutti i team continueranno a migliorare, dobbiamo essere ben preparati anche noi. Non vediamo l'ora, inoltre, di partecipare al primo campionato di classe dei GC32, che si svolgerà tra il 28 febbraio e il 5 marzo a Muscat (Oman), al quale prenderanno parte sia i team iscritti nel GC32 racing tour sia quelli che partecipano alle Extreme Sailing Series. Penso si tratterà di un evento davvero emozionante". Alinghi: Lo spirito di squadra è alla base del nostro approccio. Ernesto Bertarelli: "Non è un grande segreto il fatto che la chiave del successo di un team velico sia il lavoro di squadra. Abbiamo una lunga storia di successo, che genera le competenze e la necessaria determinazione a vincere. Navigo con alcuni dei miei compagni di squadra da oltre venti anni; siamo stati anche in grado di integrare alcuni dei migliori giovani velisti della nuova generazione. Abbiamo ingaggiato Arnaud Psarofaghis, ad esempio, che è uno dei migliori talenti velici della nuova generazione. Aveva solo quattordici anni quando Alinghi ha vinto la sua prima America's Cup nel 2003. Oggi ci alterniamo al timone sul CG 32 e regatiamo insieme nel D35 Trophy sul lago di Ginevra. Alinghi ha un'etica di squadra superba, un concetto che ho sempre messo in prima linea in tutto quello che cerchiamo di fare. Non stiamo parlando semplicemente di velisti su di una barca, ma anche una squadra tecnica fantastica e di un allenatore che non è secondo a nessuno. E' proprio la ricchezza e la varietà delle esperienze di ciascun membro del team, che offre valore aggiunto ad Alinghi. Ogni membro può condividere ed esprimere le proprie esperienze e le idee con il resto della squadra. Trascorriamo molto tempo insieme: questo ci aiuta a imparare sempre di più l'uno dall'altro e permette a tutti di condividere le proprie idee. In questo modo entrano in gioco anche il duro lavoro e l'esperienza maturata negli anni scorsi; tutte le ore e le ore di formazione vissute insieme sul lago si concretizzano. In conclusione, credo che uno dei nostri punti di forza sia la capacità di metterci in discussione e di imparare dagli errori: in questo modo diventiamo più forti. Non potrei essere più orgoglioso della nostra squadra". Arnaud Psarofaghis: "Condividiamo ogni parola di Ernesto. Noi crediamo in assoluto nel lavoro di squadra. Per me, è una grande emozione regatare con il team che sognavo come ogni bambino che cresce sulle rive del Lago di Ginevra. La vittoria 2016 nel circuito delle Extreme Sailing Series a Sydney, è stato un grande momento, abbiamo lavorato a lungo per questo e sappiamo che l'anno prossimo sarà più difficile. Credo comunque che ci siano diverse aree in cui di miglioramento per il nostro team e ci impegneremo in questo senso". Il team - 14° anno di partecipazione D35 Trophy (con tredici podi, tra i quali cinque vittorie) - 7° anno nelle Extreme Sailing Series (con quattro podi e tre vittorie) L'equipaggio di Alinghi rimarrà lo stesso del 2016 e sarà composto da: Ernesto Bertarelli e Arnaud Psarofaghis condivideranno le responsabilità come co-skipper e co-timonieri sul CG 32, mentre sul D35 Ernesto sarà al timone e Arnaud regolerà la randa. Nicolas Charbonnier, medaglia di bronzo olimpica nella classe 470, sarà il tattico sia sul D35 e sia sul CG 32. Nils Frei, che per primo ha regatato a bordo di Alinghi nel 2001, continuerà il suo ruolo di regolatore del fiocco sia sul D35 sia sul CG 32. Yves Detrey, che ha fatto parte delle campagne di America's Cup del 2003, 2007 e 2010 di Alinghi, è il prodiere sia sul D35 e che sul CG 32. Timothé Lapauw, il più giovane della squadra a soli 20 anni di età e che ha esordito la scorsa stagione, coprirà ancora una volta il ruolo di aiuto prodiere sul CG 32. Coraline Jonet, che ha fatto parte del team di ospitalità di Alinghi durante la 32a e la 33a America's Cup, è entrata a far parte del team del D35 nel 2008 e sarà, anche quest'anno, il secondo prodiere sul D35. Pierre-Yves Jorand, da lunga data membro dell'equipaggio di Alinghi, continuerà a fornire la sua guida come allenatore e leader della squadra, affiancato da due esperti tecnici come David Nikles, João Cabeçadas e Claudy Dewarrat. Il calendario sportivo 2017 D35 Trophy Grand prix d'ouverture – Société nautique de Genève: 5–7 maggio. Grand prix Realstone – Club nautique de Versoix: 20 - 21 maggio. Open de Versoix – Club nautique de Versoix: 9 - 11 giugno. Genève-Rolle-Genève – Yacht Club de Genève < > Rolle: 10 giugno. Bol d'Or Mirabaud – Société nautique de Genève < > Le Bouveret: 17- 18 giugno. Open du Yacht Club – Yacht Club de Genève: 2 - 3 settembre. Grand prix Alinghi de Crans – Club nautique de Crans: 9 - 10 settembre. Grand prix de clôture – Société nautique de Genève: 22 - 23 settembre. Extreme Sailing Series Act 1 – Muscat, Oman: 8 - 11 Marzo. Act 2 – Qingdao, Cina: 28 aprile – 1 maggio. Act 3 – Madeira, Portogallo: 29 giugno – 2 luglio. Act 4 – Europa (località tbc): 20 - 23 luglio. Act 5 – Hamburg, Germany: 10 – 13 agosto. Act 6 – Cardiff, UK: 25 – 28 agosto. Act 7 – San Diego, USA: 19 – 22 ottobre. Act 8 – Los Cabos, Messico: 30 novembre – 3 dicembre. GC32 Class Championship Muscat, Oman: 28 febbraio – 5 marzo il calendario sportivo 2017 di Alinghi è al link: https://www.alinghi.com/calendar Alinghi: tutti i successi 1997: 1a vittoria al Bol d'Or. 2000: 2a vittoria al Bol d'Or. 2001: 3a vittoria al Bol d'Or (con consegna del Challenge Bol d'Or per le tre vittorie). 2001: Campione del Mondo classe Farr 40. 2001: Vincitore dell'America's Cup Jubilee. 2002: 4a vittoria al Bol d'Or. 2003: Vincitore delle Louis Vuitton Challenger's Series per l'America's Cup. 2003: Vincitore della 31a edizione dell'America's Cup. 2003: 5a vittoria al Bol d'Or. 2004-2007: Vincitore degli Act 3, 4, 6, 7, 8, 9, 11 e 13 della Louis Vuitton. 2007: Vincitore della 32a edizione dell'America's Cup. 2007: 1a vittoria nel D35 Championship. 2008: 2a vittoria nel D35 Championship. 2008: Vincitore del Trophée Clairefontaine. 2008: 1a vittoria nel circuito delle Extreme Sailing Series. 2009: 3a vittoria nel D35 Championship. 2011: 6a vittoria al Bol d'Or. 2013: 4a vittoria nel D35 Championship. 2014 2a vittoria nel circuito delle Extreme Sailing Series. 2014: 5a vittoria nel D35 Championship. dall' aprile 2016: record di velocità sul GC32, con 39.2 nodi. 2016: 3a vittoria nel circuito delle Extreme Sailing Series.   Per ulteriori informazioni: www.d35trophy.com www.extremesailingseries.com Referenza fotografica: Loris Von Siebenthal & Lloyd Images