Alla vigilia del risultato finale del primo Act delle Extreme Sailing Series 2017  in Oman, la competizione tra i primi tre team è più agguerrita che mai. Dopo 21 regate, soltanto quattro punti separano SAP Extreme Sailing team, Oman Air e Alinghi. Il risultato finale si conoscerà soltanto domani quando, dopo l'ultima regata, il nome del vincitore sarà inciso sul trofeo. I Tre avversari sono così vicini tra loro che potrebbero anche finire a pari punti, ma in questo caso la regola dice che valgono i migliori piazzamenti nelle regate precedenti. Il velista più giovane di Alinghi, Tim Lapauw, ha lavorato con allenatore del team oggi per prendere spunti su questa giornata e sulla tattica per domani.   Tim Lapauw, l'addetto al foil: "Oggi penultimo giorno di regate, abbiamo avuto condizioni meteomarine eccellenti qui in Oman con un vento tra i 10 ei 13 nodi, che ci hanno consentito di disputare nove regate, un record per un solo pomeriggio. Penso che stasera andremo tutti a dormire volentieri! Siamo al terzo posto della classifica generale provvisoria, pronti a dare battaglia a SAP e a Oman Air che sono li, appena davanti a noi. L'equipaggio di Red Bull invece è rimasto attardato dopo una squalifica per una falsa partenza con la bandiera nera esposta e conseguente penalità come da regolamento. Tutto ciò è valso a Red Bull 12 punti persi. Per quanto ci riguarda, abbiamo avuto un ottimo inizio di giornata e siamo saliti sul podio virtuale di giornata dopo un paio di vittorie. Due quarti e un quinto posto in chiusura di giornata non ci hanno dato soddisfazione, ma siamo ancora a soli tre punti da Oman Air in seconda, e quattro dietro a SAP, che conduce. Come sempre, la classifica è molto corta e il vincitore sarà deciso soltanto domani. Noi ci impegneremo al massimo, perché siamo qui per vincere!"   Pierre-Yves Jorand, allenatore di Alinghi: "Consistenza, consistenza e ancora consistenza. Questa è la chiave del successo: il team che si piazzerà più volte tra i primi tre nelle regate di domani, sarà quello che prevarrà.  Se il tempo sarà favorevole, almeno quanto lo è stato oggi, ci saranno circa 80 punti in palio, sono tanti. Sarà necessario rimanere concentrati per tre ore. Non c'è spazio per un possibile crollo. Ad esempio, oggi, la sfida stava tutta nel cambiamento a metà pomeriggio E 'stato quindi necessario rivedere i nostri metodi di partenza e le nostre successive strategie. In questo gioco bisogna essere flessibili e veloci.  Se non ci riesci, come accade ad alcune squadre, sono tanti i punti che possono essere persi. Infine, entrando nel quarto giorno consecutivo di regate, la condizione fisica diventa fondamentale, non soltanto per i velisti, ma anche per i materiali della barca. Per quanto ci riguarda, siamo arrivati ​​già da una ventina di giorni qui in Oman. Mentre ci avviciniamo alla fine della trasferta, i muscoli sono in fiamme e i materiali della barca sono sotto stress. Questo si capisce semplicemente controllando quanta manutenzione devono fare i team nel periodo tra una regata e l'altra. Questi GC32 sono barche assolutamente fantastiche, ma i loro meccanismi complicati richiedono una manutenzione impegnativa e capillare. Domani il team dovrà essere ben riposato, con una barca perfettamente preparata. La squadra è già a letto dopo cena alle 6:30 pm, mentre la nostra barca è affidata alle cure di João e David".   Per domani sabato, la partenza della prima regata del giorno sarà in programma all’1:30 pm (ora locale). Le immagini video saranno trasmesse in diretta su Facebook e Youtube. La cerimonia di premiazione si terrà alle 05:30 (ora locale). Domani a partire dalle 13:30 (ora locale) sono in programma altre 10 prove. Classifica generale provvisoria dopo 21 prove (12 punti al primo classificato di ogni regata, 11 al secondo, 10 al terzo, ecc): 1° - SAP EXTREME SAILING TEAM (DEN): 208 points 2° - OMAN AIR (OMA): 207 points 3° - ALINGHI (SUI): 204 points 4° - RED BULL SAILING TEAM (AUT): 185 points 5° - TEAM TILT (SUI): 171 points   Risultati completi al link: www.extremesailingseries.com/results In breve: Cosa: 1a tappa del circuito delle Extreme Sailing Series™ 2017 che comprende 8 eventi, in 8 città mondiali, in 3 continenti. Chi: nove equipaggi internazionali composti da 5 persone ciascuno. Dove: Muscat, Oman Quando: da mercoledì 8 a sabato 11marzo. Come: gli equipaggi si sfidano su percorsi brevi vicino alle rive e al pubblico su catamarani volanti di 32 piedi: i GC32 Il tracking delle regate: Segui Alinghi sui vari mezzi di comunicazione dall'8 all' 11 marzo (fino a un massimo di 10 regate al giorno - ora locale in Oman (GMT + 4) + 3 ore rispetto all'Italia): Su Internet alla pagina www.alinghi.com  e su www.extremesailingseries.com > Regate in 3D dal 9 all' 11 marzo > 3 ore di copertura live venerdì 10 e sabato 11 nel pomeriggio (dalle 14.00 alle 17.00 ora locale) > Replay disponibili al termine delle regate Su Twitter @alinghiteam Su Facebook @teamalinghi e Instagram @alinghi > Interviste video e foto disponibili durante tutto l'evento   L'equipaggio del GC32 Alinghi: Prodiere: Yves Detrey (SUI) tailer: Nils Frei (SUI) Addetto ai foil: Timothé Lapauw (FRA) Tattico e randista: Nicolas Charbonnier (FRA) Timoniere e co-skipper: Arnaud Psarofaghis (SUI) Squadra tecnica: João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Allenatore e team manager: Pierre-Yves Jorand (SUI) Per ulteriori informazioni: www.alinghi.com www.extremesailingseries.com Hashtag evento: #GoAlinghiGo #Extremesailing Crédit foto: © Lloyd Images  

Si comincia di nuovo ancora una volta e le cose sono (quasi) le stesse! Le stesse barche come nel 2016, quasi gli stessi avversari, lo stesso format di regata - combattuto ed emozionante - ma una nuova stagione che comincia, nella quale l'obiettivo di Alinghi sarà quello di  vincere nuovamente il circuito delle Extreme Sailing Series, dopo il successo dello scorso dicembre a Sydney. Nicolas Charbonnier, tattico e randista: "Ci siamo! Dopo diversi giorni di lavoro sulla barca, due sedute di allenamento e naturalmente dopo il campionato CG 32, oggi abbiamo iniziato la prima tappa di un circuito che ci porterà in otto città in tre continenti. Il formato delle Extreme Sailing Series è unico in quanto porta regate di alto livello ad essere disputate in prossimità della costa, con un coinvolgimento e uno spettacolo coinvolgente  per il pubblico e per i partner dei team. E' anche prevista la copertura televisiva in tutto il mondo. Per raggiungere questo obiettivo, noi velisti a volte dobbiamo navigare per una certa distanza per raggiungere uno scenario particolarmente spettacolare, che rappresenta uno dei motivi del successo del circuito. Questo è quello che è successo oggi. Abbiamo dovuto fare un lungo trasferimento per arrivare sul campo di regata e navigare davanti al palazzo del sultano a Muttrah, dove abbiamo partecipato a sette regate disputate in belle condizioni tipiche della regione di Muscat. I 15 - 17 nodi di vento di mezzogiorno hanno sollevato molte onde ... onde che sono rimaste anche quando il vento è sceso a 10 nodi, complicando non di poco il nostro compito! Al termine, questa è stata ben lungi dall'essere la nostra giornata migliore. L'aspetto positivo è che ci sono soltanto cinque punti tra noi e il primo in classifica e nelle Extreme Sailing Series cinque punti si possono perdere o guadagnare in una sola regata! " Arnaud Psarofaghis, timoniere e co-skipper: "Rispetto a come abbiamo navigato oggi, abbiamo diversi spunti su cui riflettere e migliorare. A volte, ci siamo concessi un po' troppo, come quando siamo rimasti letteralmente "imbottigliati" nella flotta (succede quando si naviga in mezzo a tutte le altre imbarcazioni) e tutto diventa più difficile. Di conseguenza le manovre che dobbiamo dovuto fare sono troppo pericolose, ed eravamo coperti dai nostri avversari sulle vele e quindi eravamo limitati nelle scelte dalla presenza tutto intorno a noi della flotta di avversari. La strategia di scegliere un lato sulla linea e posizionarci di conseguenza era importante. Dopo aver scelto di andare a sinistra nelle prime due partenze per liberarci dalla flotta, abbiamo cambiato strategia per le partenze a mure a dritta, portandoci a sinistra del campo di regata: questa è chiaramente la cosa ha funzionato oggi. Poi abbiamo avuto a che fare con uno schema piuttosto classico. Quando hai una partenza difficile in una flotta compatta di alto livello come questa, ci sono poche opportunità per riconquistare il vantaggio. Bisogna essere pazienti e fare le scelte giuste. Quando abbiamo analizzato la nostra posizione e la differenza del punteggio con i nostri avversari a fine della giornata, ci aspettavamo peggio per essere onesti. Quindi sì siamo delusi di non aver regatato al meglio, ma obbiettivamente quella odierna era una giornata piuttosto difficile per tutti. Domani, una volta messa a punto gli aspetti di cui ho parlato, tutto andrà per il meglio!" Domani a partire dalle 14:00 (ora locale) sono in programma altre 10 prove. Classifica generale provvisoria dopo 7 prove (12 punti al primo classificato di ogni regata, 11 al secondo, 10 al terzo, ecc): 1° - SAP Extreme Sailing Team (DEN) : 1, 6, 2, 1, 1, 5, 6 > 69 punti 2° - Red Bull Sailing Team (AUT) : 3, 3, 1, 3, 5, 4, 4 > 68 punti 3° - Oman Air (OMA) : 5, 7, 3, 4, 3, 1, 3 > 65 punti 4° - Alinghi (SUI) : 6, 2, 5, 2, 4, 6, 2 > 64 punti Risultati completi al link: www.extremesailingseries.com/results+     In breve: Cosa: 1a tappa del circuito delle Extreme Sailing Series™ 2017 che comprende 8 eventi, in 8 città mondiali, in 3 continenti. Chi: nove equipaggi internazionali composti da 5 persone ciascuno. Dove: Muscat, Oman Quando: da mercoledì 8 a sabato 11marzo. Come: gli equipaggi si sfidano su percorsi brevi vicino alle rive e al pubblico su catamarani volanti di 32 piedi: i GC32 Il tracking delle regate: Segui Alinghi sui vari mezzi di comunicazione dall'8 all' 11 marzo (fino a un massimo di 10 regate ogni giorno - ora locale in Oman (GMT + 4) + 3 ore rispetto all'Italia): Su Internet alla pagina www.alinghi.com  e su www.extremesailingseries.com > Regate in 3D dal 9 all' 11 marzo > 3 ore di copertura live venerdì 10 e sabato 11 nel pomeriggio (dalle 14.00 alle 17.00 ora locale) > Replay disponibili al termine delle regate Sur Twitter @alinghiteam Su Facebook @teamalinghi e Instagram @alinghi > Interviste video e foto disponibili durante tutto l'evento   L'equipaggio del GC32 Alinghi Prodiere: Yves Detrey (SUI) tailer: Nils Frei (SUI) Addetto ai foil: Timothé Lapauw (FRA) Tattico e randista: Nicolas Charbonnier (FRA) Timoniere e co-skipper: Arnaud Psarofaghis (SUI) Squadra tecnica: João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Allenatore e team manager: Pierre-Yves Jorand (SUI)   Per ulteriori informazioni: www.alinghi.com www.extremesailingseries.com Hashtag evento: #GoAlinghiGo #Extremesailing   Crédit foto © Lloyd Images