Condizioni meteo migliori del previsto e regate a bastone fanno la felicità dei velisti.

5 Marzo, 2017

Oggi pomeriggio, quarto giorno di regate del campionato CG 32, l'intensità del vento è stata maggiore del previsto (6-7 nodi) e ha consentito alle barche di navigare sui foil in poppa.
Il vento è poi scemato completamente nel corso della quinta regata della giornata che è stata annullata, impedendo a Land Rover BAR Academy, che al momento era in testa, di vincere l'ultima prova del programma giornaliero.

Nils Frei, trimmer del fiocco:. "Siamo soddisfatti di questa quarta giornata di regate Eravamo preoccupati per la prospettiva iniziale di una giornata senza vento perché stamattina faceva molto caldo e in queste condizioni il vento fatica a stendersi sul campo di regata. Alla fine comunque siamo riusciti a portare a termine quattro regate con un'intensità di vento tra i 7 e i 10 nodi. Diversamente dai giorni precedenti, oggi le partenze erano di bolina quindi le regate sono state più interessanti da un punto di vista della strategia. Abbiamo avuto più opzioni tra cui scegliere e abbiamo così potuto sviluppare nuovamente la tattica di regate sul percorso classico bolina poppa. Grazie a una buona serie di risultati parziali (7, 4, 5 e 2), manteniamo il nostro terzo posto sul podio con dieci punti di vantaggio sul 4° in classifica (Red Bull Sailing Team), e sette di distacco dal 2° (SAP). E' vero che Oman Air e SAP hanno allungato un pò, ma nello stesso tempo abbiamo ampliato il divario sui nostri diretti inseguitori. Quindi alla fine possiamo dire che è stata una giornata positiva".

Ernesto Bertarelli è molto impegnato nella gestione di un'azienda grande e dinamica. Di conseguenza Alinghi ha un assetto che prevede l'utilizzo di un'altra risorsa che sia a disposizione quando il suo skipper deve far fronte a impegni di lavoro improvvisi.
Quando invece Ernesto è al timone, il velista in più non rimane certo con le mani in mano, anzi approfitta dell'opportunità per affiancare Pierre-Yves Jorand, allenatore del team, mettendo a disposizione la sua esperienza partecipando attivamente all'osservazione e all'analisi delle regate e al monitoraggio delle prestazioni, offrendo così il suo prezioso contributo. Questa settimana è stato Nicolas a ricoprire questo ruolo a fianco dell'allenatore.

Nicolas Charbonnier, co-tattico / randista: "Nella stagione 2016 sono stato sempre a bordo del nostro GC32. Stare sulla barca appoggio in questi giorni è stata un'esperienza importante, devo dire che avere la visione dall'esterno è molto interessante a più livelli. E' molto più facile vedere le regolazioni delle vele, si ha di una visione chiara di tutta la flotta e di come si evolve la situazione nel corso della regata con le manovre dei vari equipaggi. in conclusione al termine della giornata si può offrire al team un contributo prezioso in termini di analisi. Da martedì scorso ho notato due fatti importanti. Il nostro team ha un assetto eccezionale ed Ernesto ha fatto un lavoro fantastico al timone assimilando, in poche ore di allenamento, quello che abbiamo imparato nel corso di un'intera stagione l'anno scorso (quando Ernesto non è mai potuto salire a bordo del CG 32 dal primo Act delle Extreme Sailing Series del 1 marzo 2016). Per essere onesti devo dire che essere sul gommone è stato sicuramente utile e istruttivo, ma preferisco comunque essere a bordo del CG 32!"
Sfortuna per uno, felicità per l'altro, una sovrapposizione nell'agenda di Ernesto lo ha costretto a tornare in Europa già stasera. Pertanto, Nicolas sarà a bordo con Arnaud, Nils, Tim e Yves per la chiusura del primo campionato di classe CG 32.
Ci vediamo domani alle 13:00 (ora locale) per l'ultimo giorno di regate.

La classifica generale provvisoria dopo quattro giorni di regate

1° - Oman Air (OMA) : 2, 3, 7, 1, 1, 3, 1, 4, 5, 7, 6, 1, 2, 1 > 44 punti

2° - SAP Extreme S.T. (DEN) : 7, 2, 1, 5, 2, 4, 12, 1, 1, 2, 1, 3, 3, 7 > 51 punti

3° - Alinghi (SUI) : 3, 4, 3, 4, 3, 2, 4, 5, 6, 6, 7, 4, 5, 2 > 58 punti

4° - Red Bull Sailing Team (AUT) : 8, 8, 2, 7, 6, 8, 2, 2, 4, 8, 4, 2, 1, 6 > 68 punti

5° - Team Tilt (SUI) : 1, 6, 4, 2, 5, 1, 12, 3, 7, 5, 9, 6, 9, 3 > 73 punti

6° - Team Engie (FRA) : 4, 1, 5, 3, 7, 5, 6, 8, 10, 1, 2, 5, 6, 10 > 73 punti

Risultati completi su: https://www.gc32championship.com/results/

In breve:
Cosa: il primo campionato annuale della classe dei CG 32 volanti tra le squadre che partecipano al circuito Extreme Sailing Series e al CG 32 Racing Tour.

Chi: undici squadre internazionali, ognuna composto di cinque velisti a bordo.

Dove: Al Mouj, Muscat, Oman
Quando: da martedì 28 febbraio a domenica 5 marzo 2017
Come: i team partecipano a regate sulle boe a bordo di un catamarano volante di 32 piedi: il CG 32.

Il tracking delle regate:
Segui Alinghi sui vari mezzi di comunicazione in questo campionato di classe CG 32 (fino a cinque regate disputate ogni giorno dalle ore 13.00 - ora locale in Oman (GMT + 4) + 3 ore rispetto all'Italia):

Notizie, foto e video clip:
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L'equipaggio del CG 32 di Alinghi:
Skipper e timoniere: Ernesto Bertarelli (SUI)
Tattico e randista: Arnaud Psarofaghis (SUI)
Trimmer: Nils Frei (SUI)

Regolatore foil e vele di prua: Timothy Lapauw (FRA)
Prodiere: Detrey (SUI)
Tattico e randista (si alterna con Arnaud): Nicolas Charbonnier (FRA)

Squadra tecnica:
João Cabeçadas (POR)
David Nikles (SUI)

Allenatore e team manager:
Pierre-Yves Jorand (SUI)

Per ulteriori informazioni:
www.alinghi.com
www.gc32championship.com

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