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Extreme 40

Le catamaran Extreme 40 a été lancé en 2005 afin de fournir un multicoque facile d'accès capable de naviguer dans diverses conditions sans remettre en cause ses performances. Le X40 était la vedette des courses en eaux intérieures de la Volvo Ocean Race et des Extreme Sailing Series, remportées par l'équipe Alinghi en 2008 et en 2014.

LA COURSE

Ayant retenu l'attention du monde de la navigation grâce à leur implication dans la Volvo Ocean Race, les Extreme Sailing Series ont été lancées en 2007 en tant qu'épreuve reine pour ce bateau. Chaque saison comprend un certain nombre d'« Actes », qui ont d'abord été organisés uniquement en Europe avant de gagner le reste du monde.  

En 2008, l'équipe Alinghi a rejoint la classe X40, en alignant deux des catamarans afin de s'entraîner dans le cadre de la préparation pour la 33e Coupe de l'America. Malgré un apprentissage difficile, qui a notamment vu l'équipe chavirer à Lugano, Ed Baird, Lorenzo Mazza, Rodney Ardern et Piet van Nieuwenhuijzen ont remporté le titre de façon remarquable.

Après une pause pour se concentrer sur la Coupe de l'America, l'équipe Alinghi a rejoint les Series en 2011 avec une soif de victoire plus forte que jamais. Elle a participé à toutes les éditions de la course jusqu'en 2014, où l'équipe a eu le plaisir de remporter la victoire après avoir échoué de peu lors de l'édition 2013, qui l'avait vue terminer à la deuxième place.

Bien qu'elle ait choisi de ne pas défendre son titre en 2015 mais plutôt de se concentrer sur les courses GC32 et D35, l'équipe Alinghi est très fière d'avoir remporté les Extreme Sailing Series de 2014 et souhaite une belle saison à OC Sport, organisateur du circuit X40 

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LE BATEAU

Comme pour toutes les courses auxquelles l'équipe Alinghi prend part, la X40 est strictement réservée aux monotypes, avec un seul producteur de coques et un choix entre deux fournisseurs de foils et d'espars. Les coûts de fonctionnement sont vérifiés et la règle autorise les équipes à n'utiliser que deux jeux de voiles au cours d'une saison. Le catamaran haute performance est spécifiquement conçu pour rentrer dans un conteneur d'expédition, être tracté derrière une voiture et être assemblé rapidement par une équipe réduite.

  • Longueur (totale) : 12,19 m
  • Largeur : 7,92 m
  • Déplacement : 1 250 kg
  • Hauteur de mât : 18,89 m
  • Surface de la Grand-voile : 75 m²
  • Surface du gennaker : 78 m²
  • Surface du foc : 25 m²
  • Vitesse de pointe : 40 nœuds
  • Équipage : 4 (5 si équipage féminin) + jusqu'à 2 passagers