Après 29 courses, c'est à nouveau lors de la toute dernière manche que s'est joué l'ordre du trio de tête de l'Act 5 des Extreme Sailing Series. Avec un tout petit point d'avance sur SAP au départ de cette ultime course, les Suisses n'avaient d'autre choix que de mettre SAP derrière pour l'emporter...tout en gardant un œil sur Oman Air qui aurait pu rafler la mise en intercalant plus de trois bateaux...ce qui aurait pu être le cas en prenant la photo au moment du départ ! Arnaud Psarofaghis, barreur : « En voyant SAP prendre un départ prématuré sur la dernière, c'était plutôt bon pour nous. Puis ils sont revenus dans le match mais nous n'avons rien lâché et terminons juste devant eux, pour finalement s'imposer à Cardiff...pour la toute première fois en six participations ! Il reste encore deux Acts cette saison. Avec seulement deux points d'avance sur les Danois et le dernier Act comptant double, on va rester concentrés jusqu'au bout et appliquer la même méthode rigoureuse. » Nicolas Charbonnier, tacticien : « C'était un événement complexe avec quatre jours ventés, des changements de position incessants et un début d'Act difficile pour nous suite à la blessure de Nils aux adducteurs lors de la toute 1re manche. Notre équipier de réserve, Bryan Mettraux, nous a rejoint dès le 2e jour et petit à petit, on a travaillé dur pour remonter le retard accumulé la première journée. Une fois de plus, cela prouve que rien n'est jamais fini, même après un mauvais passage. » Bryan Mettraux, régleur des voiles d'avant : « Avec sept points de retard ce matin sur SAP, il fallait sortir le grand jeu. On enchaine quatre victoires sur les premières manches cet après-midi, et c'est là où nous avons su faire la différence. » Pierre-Yves Jorand, directeur d'équipe « Je suis fier du travail accompli par l'équipe cette semaine. Cardiff est un stade nautique exigeant de par sa petite zone de course, son vent variable et surtout lorsque cela souffle quatre jours d'affilée. En fait, tout peut se passer à chaque instant ! » Tout en conjurant le sort « Gallois », Alinghi marque au passage un point de plus au classement général de la saison sur son principal rival SAP. Mais paraît-il que tout pourrait se jouer sur la dernière manche du dernier Act... D'ici là, l'équipe vous donne déjà rendez-vous en cette fin de semaine du côté du Yacht Club de Genève sur le lac Léman pour la 6e épreuve du D35 Trophy du 31 août au 2 septembre.   Cliquez ici pour le classement général de l’Act 5 après 29 courses. Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Pour en savoir plus extremesailingseries.com   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos : Vincent Curutchet / Lloyd Images

Confiance retrouvée à Cardiff avec une équipe Alinghi dans le match, au coude à coude avec SAP jusqu'à la dernière course. Les Danois l'emportent cette fois-ci mais les Suisses n'ont pas dit leur dernier mot... Au jeu du « à toi – à moi », SAP et Alinghi ont tenu les rôles principaux tout l’après-midi et ont fait durer le suspense. Tim Lapauw, embraqueur et régleur de foils : « A l’entame du 1er round, nous avons quatre points de retard sur SAP. On en perd un sur eux, puis on en gagne deux, on en reperd trois. » Heureusement le vent tient et permet de continuer à courir. Arrive la 4e course du jour : Alinghi la gagne, SAP termine avant dernier. L’écart entre les deux bateaux tient en un point. Tim reprend : « Après la 5e course du jour, on passe en tête du classement provisoire, à égalité de points avec SAP ! Le Président du comité de course annonce que la course suivante sera la dernière. Oman air, 3e, est à 9 points derrière et donc peu menaçant. » De nouveau, le vainqueur de l’Act se joue sur l’ultime course, à celui qui terminera devant l’autre. Nils Frei, régleur des voiles d’avant : « Sur cette dernière manche, on a mal évalué la situation sur le départ avec un gros changement de direction du vent. On reste bloqués au vent du comité, SAP s’échappe. Malgré cela, on reste contents de la manière dont on a navigué. On a fait quelques erreurs mais sur l’ensemble on était assez solides, tant en vitesse que dans les manoeuvres et sur les départs, donc c‘est très positif. » Pierre-Yves Jorand, directeur de l’équipe : « J’ai retrouvé dans l’équipe une attitude combative et guerrière. On s’est battus pour chaque mètre parce que c’est important de rester au contact pour placer ensuite une attaque et pouvoir passer un bateau. C’est pour moi notre meilleur événement ESS depuis la Chine avec une régate qui s’est jouée sur la dernière manche comme très souvent en Extreme Sailing Series. » Cliquez ici pour regarder les interviews de Tim, Nils et Pierre-Yves dans leur intégralité. Patience maintenant car il faut attendre le 19 octobre pour le début de l’Act 7 qui se déroulera à San Diego. Mais l’équipe vous donne d’ores et déjà rendez-vous le week-end prochain pour la reprise du D35 Trophy sur le lac Léman ! Cliquez ici pour le classement général de l’Act 6 de Cardiff Cliquez ici pour le classement de la saison après six épreuves Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com   Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos ©Lloyd Images