C’est en équipe qu’Alinghi choisit de vous livrer ce soir sa déception suite à ce mauvais résultat. Cliquez ici pour regarder les interviews de fin d’épreuve dans leur intégralité.   Tim Lapauw, embraqueur et régleur de foils : « Compliqué, c’est le cas de le dire, on finit 6e sur sept équipes. On a fait de loin la pire journée sur les Extreme Sailing Series depuis deux ans. »   Yves Detrey, numéro 1 : « On pensait avoir fait le pire hier sur cet événement avec des journées pas terribles, on pensait avoir corrigé le tir mais on n’a pas réussi à trouver la solution. On a aussi le sentiment qu’il n’y a rien qui veut. Mais c’est sûr qu’on doit faire quelque chose de faux. On pensait avoir trouvé, on n’a pas trouvé, on va trouver pour Cardiff ! »   Nicolas Charbonnier, tacticien : « On est très déçus ce soir, ca va être difficile à digérer cette semaine mais on va essayer de comprendre ce qu’il s’est passé et on reviendra plus forts. »   Nils Frei, régleur des voiles d’avant : « C’est facile d’être une équipe quand on gagne, c’est plus dur de l’être quand on perd. Mais on se connaît tous bien, ce n’est pas une défaite comme aujourd’hui qui va nous déstabiliser donc on reste confiants pour la suite. »   Pierre-Yves Jorand, directeur de l’équipe : « On a parlé de la performance de l’équipe mais il faut aussi parler de la performance de l’ensemble du plateau qui a progressé. Les autres années on évoluait à 2-3 équipes ultra performantes, aujourd’hui il faut compter avec 6 équipes très solides donc chaque place est difficile à conserver, chaque point est dur à aller prendre et c’est là où on va reconnaître les grandes équipes. »     Suite à cette 6e place sur l’Act 5, Alinghi pointe désormais en 3e position au classement général avec quatre points de retard sur la tête du championnat où Omain Air et SAP Extreme Sailing Team sont à égalité avec 54 points. Mais il reste encore 3 Acts à courir et le dernier compte double, alors comme le dit si bien Yves : "it’s never over until it’s over". #GoAlinghiGo !!!   Nous vous donnons rendez-vous à Cardiff du vendredi 25 au lundi 28 août pour l’Act 6. Cliquez ici pour le classement général de l’Act 5 d’Hambourg   Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com   Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos ©Lloyd Images

Après avoir temporairement occupé l’avant-dernière place du classement général provisoire en milieu de journée, Alinghi a su trouver les solutions pour s’imposer sur les deux dernières courses du jour. A la veille de l’ultime journée, Oman air reste en tête de la flotte, huit points devant Red Bull Sailing Team et SAP Extreme Sailing Team qui sont à égalité avec 84 points au compteur. Suivent Alinghi et NZ Extreme Sailing Team avec 82 points.   Nils Frei, régleur des voiles d’avant : « On n’a pas bien commencé la journée, mais on termine sur deux victoires d’affilée. C’est sûr, on a quelques points à rattraper mais heureusement nous sommes encore dans le match. Quand on voit que cinq bateaux se tiennent en quatre points, tout laisse à penser que cela va se jouer sur la dernière course qui compte double, comme souvent sur les Extreme Sailing Series. On est confiants, on finit bien la journée aujourd’hui donc on va bien la commencer demain ! »   Arnaud Psarofaghis, co-skipper et barreur : « Ces deux victoires sont une belle manière de finir une journée pas très bien entamée avec de mauvais départs et quelques erreurs sur le parcours. Le plan d’eau est difficile avec un petit terrain de jeu, un vent variable et du courant. Nous allons bien analyser les bonnes et les mauvaises choses d’aujourd’hui pour attaquer demain. »   Cliquez ici pour regarder l’interview de Nils dans son intégralité (en allemand et en français). Rendez-vous demain dès 14h (heure locale) pour la fin de cette compétition, que vous pourrez suivre en direct (live vidéo et graphiques en 3D) depuis notre site Internet. Sur ce même lien et jusqu’à ce dimanche fin de matinée, vous pouvez revoir le live du 3e jour de course.    Pour accéder au classement général provisoire de cette épreuve, c’est par ici. Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com   Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos ©Lloyd Images

Le faible vent d’Hambourg et le courant régnant sur l’Elbe n’ont offert aujourd'hui que deux courses aux sept équipes internationales venues s’affronter pour la 5e étape du circuit Extreme Sailing Series. Trois heures durant cet après-midi, les 35 marins, leurs équipes techniques et la direction de course ont subi les aléas de la météo locale, pluvieuse et soudainement fraiche qui plus est. A part Oman air qui remporte les deux manches, toutes les équipes ont rentré une mauvaise place, ce qui montre le caractère un brin aléatoire des conditions de navigation du jour ! L’équipe de Land Rover BAR Academy est actuellement en 2eposition après n’avoir terminé que 3e et 5e… Mais tout reste à faire si tant est que le vent daigne souffler un peu plus lors des deux prochains jours de compétition.   Pierre-Yves Jorand, directeur de l'équipe : « Nous faisons une belle entame en terminant 2e. Puis le comité a tenté de lancer plusieurs courses, toutes annulées en cours de route. Par manque de vent et pris dans le courant, les bateaux reculaient ! Lors d’une dernière tentative, nous passons à côté de notre départ et terminons derniers. Mais je sais que l’équipe va s’en remettre. Espérons juste que l’on puisse courir un maximum de manches entre demain et dimanche. » Nils Frei, régleur des voiles d’avant, revient sur la 2e course : « Pour le départ, nous voulions être épaulés par le courant en lofant pour avoir plus de pression. Donc on a voulu partir du côté de la bouée de bout de ligne. Un bateau s’est glissé devant et on n’a pas suffisamment défendu notre position. Après, tous les bateaux au vent nous sont ‘passés dessus’ en nous envoyant de l’air perturbé. Il nous a fallu un certain temps pour redémarrer avec ce vent faible. On est forcément déçus de cette manche mais on les prend les unes après les autres et il reste encore deux jours. »   Cliquez ici pour regarder l’interview de Pierre-Yves dans son intégralité. Rendez-vous demain dès 13h30 (heure locale) pour la suite de cette compétition, que vous pourrez suivre en direct (live vidéo et graphiques en 3D) depuis notre site Internet.   Pour accéder au classement général provisoire après deux courses, c’est par ici. Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com   Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos ©Lloyd Images

Prenez un vent de 0 à 6 nœuds soufflant de manière aléatoire et venant de toutes les directions, ajoutez à cela un fort courant : vous obtenez des conditions ne permettant pas au comité de course de lancer des manches équitables. Cliquez ici pour regarder l'interview de Tim Lapauw de retour au ponton. Et maintenant, croisons les doigts pour les trois jours à suivre qui s'annoncent apparemment plus prometteurs en termes de force de vent. Rendez-vous demain dès 13h30 (heure locale) pour la suite de cette compétition, que vous pourrez suivre en direct avec les graphiques en 3D en cliquant ici. Pour accéder au classement général provisoire 2017 après 4 événements, c'est par ici. Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com   Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos ©Lloyd Images