En tête du 1er jour de l’Act 6 jusqu’à la 18e course, Alinghi n’a pas su résister aux assauts répétés d’Oman Air qui prend la tête lors de la 19e course. Les Suisses gagnent la 21e et dernière course de la compétition mais les Omanais l’emportent d’un point au général. SAP repart avec la 3e place. (Oman Air 233 points – Alinghi 232 points – SAP 226 points). Forcément, l’équipe est un peu déçue de son résultat à San Diego mais avec du recul et une fois les calculs faits au niveau du classement général annuel, l’opération s’avère positive. Timothé Lapauw, régleur de foils : « On termine 2e mais il y a beaucoup de points positifs à conserver comme notre bonne vitesse par exemple. Le jeu n’était pas évident à San Diego avec un vent variable et léger. » Nicolas Charbonnier, tacticien : « On fait une bonne opération au compteur pour le championnat. Après on est déçus sur la forme car on a le sentiment que c’est une régate que nous aurions clairement pu gagner et nous n’avons pas toujours navigué à notre meilleur niveau. » Arnaud Psarofaghis, barreur : « Oman Air mérite cette victoire à San Diego car nous n’avons pas suffisamment bien navigué sur la dernière journée. Globalement nous voulions battre SAP et c’est le cas. Cela nous permet même de pouvoir finir juste derrière lui à Los Cabos pour remporter le championnat annuel, puisqu’on n’a pas besoin de gagner chaque Act pour remporter le trophée. Les gars ont fait du bon boulot à bord, on peut quand même être satisfaits de notre 2e place. » Yves Detrey, numéro 1 : « La 2e place est quelque peu amère car on est passé à côté le dernier jour, pour des erreurs évitables et qui ne devraient pas arriver à notre niveau. Mais il reste encore une régate et on donnera tout jusqu’au bout. » Pierre-Yves Jorand, directeur d’équipe : « Cette 4e journée était une journée compliquée pour nous. Nous la commençons et la terminons bien avec des victoires de manche, mais au milieu, nous avons quatre courses difficiles. Nous commettons des erreurs en termes de coordination d’équipage et de communication, nous analyserons cela en équipe. » Le rendez-vous est pris pour l’épreuve finale des Extreme Sailing Series 2018 qui se tiendra à Los Cabos (Mexique) du 29 novembre au 2 décembre. Cliquez ici pour le classement général de l’Act 6 après 21 courses. Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Pour en savoir plus extremesailingseries.com   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos : Lloyd Images

Aujourd’hui n’est pas une journée que l’on pourrait qualifier de manquée puisque sur les sept courses lancées, nous marquons quasiment le même nombre de points qu’Oman Air et Red Bull… Mais c’était sans compter la performance de SAP Extreme Sailing Team qui a brillé ce jour, tout comme nous avons su briller jeudi. La bonne nouvelle, c’est que nous sommes capables de faire comme eux. La moins bonne, c’est que les Danois ont tellement bien navigué qu’ils affichent ce soir 14 points d’avance au compteur. De notre côté, on en possède 17 sur le 3e, Oman air. Avec ce topo, tout porte à croire que nous sommes confortablement installés dans ce fauteuil du 2e. Et pourtant, on promet que nous allons tout tenter demain pour remonter sur la plus haute marche. D’ailleurs, il paraît même qu’un peu moins de vent est annoncé…un peu comme les conditions du 1er jour que nous avions bien appreciées… Yves Detrey, Numéro 1 : « Ventée et ensoleillée, la baie de San Diego est vraiment un bel endroit pour régater. Nous concernant, c’était un peu compliqué aujourd’hui. On n’a pas vraiment réussi à poser les bases de notre stratégie et nous avons perdu quelques points dans la bataille. La tâche s’annonce ardue demain pour revenir au contact de SAP mais nous allons nous battre jusqu’au bout. » Cliquez ici pour regarder l’interview d’Yves et découvrir ce qu’un « OCS » signifie. A demain dès 14h heure locale (UTC-7, soit 9h de moins qu’en Suisse) pour l’issue de cette compétition que vous pourrez suivre en direct ou en replay en cliquant ici. Pour le classement général après dix-neuf courses, c'est par là ! Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo // #Extremesailing Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com Crédit photos ©Lloyd Images Pour en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici.

A la fin d'une session comme celle d'aujourd'hui, les marins rentrent à quai quelque peu fatigués après six courses intenses ! Mais quel bonheur de voir évoluer ces bateaux qui défilent à toute vitesse une fois montés sur leurs foils. Pour performer dans de telles conditions, il faut savoir être précis et coordonnés. Chaque erreur, si petite soit-elle, est immédiatement sanctionnée. Tim Lapauw, embraqueur et régleur de foils, commente : « C'était une bonne journée pour nous. SAP nous talonne de très près mais nous sommes encore devant, c'est ce qui compte au final. Nous signons après eux la 2e meilleure performance du jour. Le vent soufflait entre 11 et 16 nœuds, souvent irrégulier en direction, ce qui a donné du fil à retordre à Nicolas, notre tacticien. On est juste un peu déçus de notre dernière course du jour car avant celle-ci, on avait cinq points d'avance sur le 2e. Mais une mauvaise manœuvre nous a fait perdre quelques places. » Cliquez ici pour regarder l'interview de Tim dans son intégralité.   A mi course, Alinghi devance d'une courte tête les Danois de SAP Extreme Sailing Team (nos concurrents directs pour la victoire au championnat). Les Anglais de Land Rover BAR Academy avaient fait forte impression hier mais ils se sont montrés moins à l'aise dans les conditions du jour, ils sont 4e ce soir. Oman air en a profité pour s'emparer de la 3e place au provisoire. A demain dès 14h heure locale (UTC-7, soit 9h de moins qu'en Suisse) pour la suite de cette compétition que vous pourrez suivre en direct ou en replay en cliquant ici. Et pour le classement général après douze courses, c'est par là ! Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo // #Extremesailing Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com Crédit photos ©Lloyd Images Pour en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici.

Quoi de mieux que de commencer une épreuve en prenant la tête de la flotte après six courses ? Cet après-midi en baie de San Diego, Alinghi a su rester consistant dans le haut du tableau, malgré les pièges tendus par les spécificités du plan d'eau entre courant, algues et variations du vent. De l'extérieur, le GC32 rouge-blanc-noir semblait véloce, évolutif et montait plus rapidement sur ses foils que ses adversaires. De l'intérieur, Nils Frei, régleur des voiles d'avant, confirme la tendance : « C'est une journée très positive pour nous. Nous étions plutôt rapides et comme les courses étaient assez longues, plus longues que d'habitude d'ailleurs, cela nous a permis de revenir dans le match par deux fois alors que nous avions pris un départ prématuré (il faut alors laisser passer tous les autres bateaux d'ici à la 1ère bouée avant de pouvoir redémarrer). Mais les autres ont aussi bien navigué, à l'image de Land Rover BAR Academy avec qui nous étions à égalité de points après cinq courses ! Tout au long de la journée mais spécifiquement sur la dernière manche où le vent est tombé sur la fin, nous avons su nous montrer patients à chaque instant, c'est probablement là dessus que nous avons fait la différence. » Cliquez ici pour regarder l'interview de Nils dans son intégralité. Rien n'est joué pour autant puisqu'il reste encore trois jours à courir. A seulement quelques points derrière, on connaît la concurrence solide, avide de victoires et prête à en découdre jusque dans les derniers bords. Mais comme le dit si bien l'adage : ce qui est pris, n'est plus à prendre ! A demain dès 14h heure locale (UTC-7, soit 9h de moins qu'en Suisse) pour la suite de cette compétition que vous pourrez suivre en direct ou en replay en cliquant ici. Et pour le classement général après six courses, c'est par là !   Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo // #Extremesailing Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com Crédit photos ©Lloyd Images Pour en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici.

C'est à San Diego, le long de Harbor Island Drive que la caravane des Extreme Sailing Series a pris ses quartiers le temps de l'Act 7. Du jeudi 19 au dimanche 22 octobre, huit équipes internationales s'affronteront sous le soleil californien et dans un régime de brise légère pouvant se renforcer dans l'après-midi, ce qui permettrait aux GC32 de s'élever sur leurs foils pour la plus grande joie du public...et des marins ! Actuellement en 3e position du classement général annuel derrière SAP Extreme Sailing Team et Oman Air, l'objectif d'Alinghi est clair et avoué : remporter cette avant dernière étape du circuit, afin de maximiser les chances de victoire au championnat lors de la dernière épreuve qui se tiendra tout début décembre à Los Cabos (Mexique). Pour suivre les courses qui se tiendront chaque jour de 14h à 17h en heure locale (UTC-7, soit 9h de moins qu'en Suisse), nous vous proposons plusieurs options : En live > via notre site Internet (courses modélisées en 3D jeudi & vendredi, puis diffusées en live vidéo samedi et dimanche) > via notre compte Twitter @alinghiteam (résultats publiés après chaque course assortis de quelques photos et courts instants vidéo) A la demande > Sur Facebook et Instagram pour des interviews vidéo et des photos > Sur notre site Internet pour le récap' quotidien et le replay des courses Le classement mis à jour au fur et à mesure des courses sera disponible ici. Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo // #Extremesailing Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com Crédit photos ©Alinghi Pour en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Bonus vidéo ! Êtes-vous déjà monté tout en haut du mat d'un GC32 ? Pour visionner l'interview de João à 17m d'altitude, c'est par ici.