D35

Alinghi peine à trouver ses marques

9 septembre, 2018

Malgré des conditions de vent plus faibles que la semaine dernière, l'équipe dans sa nouvelle configuration (suite à la blessure de Nils Frei) peine à trouver ses marques et à s'extirper de la flotte comme en début de saison. A l'issue des six courses qui ont pu être lancées, Alinghi termine cette 7e épreuve de la saison à la 6e place (20 points), à égalité de points avec le cinquième, Swisscom. Realteam remporte l'épreuve (13 pts), suivi par Ylliam-Comptoir Immobilier (16 pts) et Zen Too (17 pts). Pierre-Yves Jorand, régleur de grand-voile : « Nous avons eu des conditions de vent assez classiques avec un petit Séchard de 6 à 8 nœuds sur cette édition du Grand Prix Alinghi. Une fois de plus, le sens du travail d'équipe prend tout son poids et chaque détail compte, surtout avec des différences de vitesse infimes entre chaque bateau. Chaque centimètre a son importance, et chaque erreur, que ce soit au niveau d'une manoeuvre ou de la communication, se paie comptant. Le classement du championnat annuel s'est resserré, trois bateaux peuvent encore remporter le D35Trophy. La dernière confrontation aura lieu sur le même genre de plan d'eau dans quinze jours avec un thermique peut-être un peu différent vu que ce sera plus tard en saison. » Au classement général provisoire 2018, Alinghi mène toujours la flotte avec 14 points au compteur, suivi par Zen Too (20 pts) et Ylliam-Comptoir Immobilier (21 pts). L'équipe vous donne rendez-vous du 21 au 23 septembre pour le Grand Prix Realstone présenté par le Musée du Léman et organisé par la Société Nautique de Nyon. Cliquez ici pour les classements Pour en savoir plus d35trophy.com Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo // #D35Trophy Pour en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et le circuit en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos © Loris Von Siebenthal

Une fois n'est pas coutume

2 septembre, 2018

Dans la victoire comme dans la défaite, il faut savoir rester factuel. Alors n'y allons pas par quatre chemins pour annoncer notre résultat de l'Open du Yacht Club qui marque la reprise de la 2e partie de saison du D35 Trophy: nous terminons 9e sur 9 à l'issue des quatre courses validées, une forte bise ayant privé les concurrents de courses additionnelles. Sans pour autant se chercher des excuses, voici quelques explications. Ernesto Bertarelli, barreur : « Suite à la blessure de Nils la semaine dernière à Cardiff, nous avons du remodeler notre équipage du D35. Arnaud est passé du réglage de grand-voile à celui des voiles d'avant pour remplacer Nils et Pierre-Yves nous a rejoint pour gérer la grand-voile. Avec deux changements de poste à bord sur six équipiers, il faut un certain temps d'adaptation pour affiner la communication et prendre ses repères. C'est d'autant plus valable dans les conditions ventées offertes par ce Grand Prix. On fait des erreurs qu'on ne devrait pas faire normalement et dans une flotte compacte avec des équipes compétitives, chaque erreur se paie cher. Nous en avons fait trop, il y a eu peu de courses, et nous n'avons pas pu revenir dans le jeu. Je tiens à féliciter l'équipage de Zen Too qui remporte cette étape en démontrant une fois de plus leur potentiel dans la brise. » Nicolas Charbonnier, tacticien : « Sur deux courses nous commettons une faute en naviguant trop près de nos adversaires et le jury nous inflige une pénalité qui consiste à faire un tour sur nous-mêmes pour nous retarder. En quelques secondes, on se retrouve à l'arrière de la flotte sans réelle possibilité de revenir avec des bateaux similaires en performance dans ce type de vent. Nos départs n'ont pas toujours été bons non plus mais nous allons travailler cette semaine pour revenir plus forts dans quelques jours. » A deux épreuves de la fin du championnat 2018, Alinghi conserve la tête du classement provisoire, suivi par Zen Too et Ylliam-Comptoir Immobilier. Toute l'équipe vous donne rendez-vous le week-end prochain pour le « Grand Prix Alinghi » qui se jouera sur le plan d'eau de Crans-près-Céligny du 7 au 9 septembre. Cliquez ici pour les classements Pour en savoir plus d35trophy.com Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo // #D35Trophy Pour en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et le circuit en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos © Loris Von Siebenthal

Top départ de la 2e partie de saison

22 août, 2018

Retour aux affaires pour l'équipe Alinghi après la pause estivale. Au programme de cette 2e partie de saison, trois Acts du circuit Extreme Sailing Series (Cardiff (UK) du 24 au 27 août // San Diego (USA) du 18 au 21 octobre // Los Cabos (Mexique) du 29 novembre au 2 décembre) et trois épreuves du D35 Trophy (Open du Yacht Club (YCG) du 31 août au 2 septembre // Grand Prix Alinghi (CN Crans) du 7 au 9 septembre // Grand Prix Realstone présenté par le Musée du Léman (SN Nyon) du 21 au 23 septembre). Actuellement en tête des deux championnats, l'équipe ne cache pas son envie de poursuivre sur cette lancée et se réjouit d'en découdre de nouveau sur le plan d'eau Gallois dans les jours à venir. Cliquez ici pour le classement général provisoire à mi-saison du D35 Trophy et ici pour celui des Extreme Sailing Series.   CARDIFF ON AIR Voici comment suivre les courses qui se tiendront du vendredi 24 au lundi 27 août de 14h à 17h en heure locale (UTC+1, soit 1h de moins qu'en Suisse) : En live > via notre site Internet (courses modélisées en 3D mercredi et jeudi, puis diffusées en live vidéo vendredi et samedi) > via notre compte Twitter @teamalinghi (résultats publiés après chaque course assortis de quelques photos et courts instants vidéo)   A la demande > Sur Facebook et Instagram pour des interviews vidéo et des photos > Sur notre site Internet pour les news et le replay des courses Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing Pour en savoir plus extremesailingseries.com Pour plus d'informations sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos : Lloyd Images, Loris Von Sieventhal, Eric Gachet

Un 80e Bol très lémanique

10 juin, 2018

Juste avant le départ, certains avaient prédit une possible arrivée vers minuit. A minuit et quelques minutes, quatre D35 se retrouvent quasiment à égalité entre la 'bouée d'entrée' et la ligne d'arrivée devant la SNG...sans vent ! Le temps s'écoule, les minutes défilent...et c'est finalement Mobimo qui empoche le 80e Bol d'Or Mirabaud lancé à 10h samedi matin pour 543 concurrents, et ce devant Okalys Youth Project, Ylliam-Comptoir Immobilier, et Alinghi 4e. Après avoir longtemps animé la tête de course, les 137 participations au Bol' cumulées de l'équipage d'Alinghi n'auront pas suffi à faire la différence (25e pour Ernesto, 38e pour Pierre-Yves, 17e pour Arnaud, 7e pour Nicolas, 20e pour Nils et 30e pour Yves). Après 14 heures de course, la victoire s'est jouée dans les derniers mètres... Mais de l'avis de tous (et même du vainqueur !), la réussite a également sa part du gâteau dans ce type de courses, avec ce type de conditions de vent très léger. L'équipe est forcément un peu déçue après le passage de la ligne mais... « c'est aussi ça le Bol ». Nils Frei, régleur des voiles d'avant : « C'était un Bol super classique avec du séchard, du rebat, des transitions, de la molle... Mais il faut aussi de la réussite, sinon on ne peut pas gagner. On a fait un bon paquet de la course dans le trio de tête, mais cela s'est fini comme un Bol. » Nicolas Charbonnier, tacticien : « C'est plus sympa quand il y a de la bise et qu'on finit à 15 ou 17h, mais c'était une belle régate. On a eu un bol très classique avec des conditions lémaniques connues et un sacré mixte de classement juste avant la ligne d'arrivée. Il y a des années où le départ est très important. Des bateaux s'échappent et on ne les revoit plus. Cette année, les bateaux sont revenus par l'arrière depuis le Bouveret. Pour rester concentré sur la durée ? Ce n'est pas un problème, je ne prends pas ma montre. On est tellement pris dans le jeu qu'on ne voit pas le temps passer ! » Pierre-Yves Jorand, directeur d'équipe et embraqueur pour l'occasion : « C'était une course où il y a eu pas mal de dépassements, de changements de leaders, il a fallu se recentrer souvent. Comme quand on navigue sur un Grand Prix en fait. Il fallait chercher les bonnes trajectoires, les positions favorables, savoir changer les modes. Le retour vers Genève n'était pas simple. Ça construisait un peu par l'arrière, et à l'entrée du petit lac, il n'y avait plus beaucoup de signaux. Mobimo signe un retour incroyable et coiffe tout le monde sur le fil à la bouée d'entrée, juste avant l'arrivée. On y a cru jusqu'à la der. Il nous a manqué la petite dernière risée pour croiser devant. »   L'équipe vous donne rendez-vous à Barcelone dès ce jeudi 14 juin pour le prochain Act des Extreme Sailing Series en GC32 volant. Cliquez ici pour tous les classements du Bol d'Or Mirabaud 2018.   Pour en savoir plus d35trophy.com  //  boldormirabaud.ch Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo // #D35Trophy // #BOM18 Pour en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et le circuit en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos © Toast Prod & Alinghi

2e manche du D35 Trophy et championnat du monde de GC32

17 mai, 2018

Du 19 au 27 mai, Alinghi s'apprête à enchaîner sept jours de courses répartis sur deux épreuves : > la 2e étape du D35 Trophy du samedi 19 au lundi 21 mai organisée par le Club Nautique de Versoix et rassemblant les neuf bateaux en lice pour le championnat 2018. > le tout premier championnat du monde de la classe GC32 depuis que la série a été officiellement reconnue par la fédération internationale, World Sailing, en décembre dernier. Entre 13 et 15 bateaux ont répondu à l'appel du Fraglia Vela Riva et de la classe GC32 pour disputer le titre suprême du 24 au 27 mai sur le plan d'eau iconique du lac de Garde. Pierre-Yves Jorand, directeur de l'équipe : « Avec ces deux régates très rapprochées dans notre calendrier, il faudra savoir rester concentrés jour après jour et profiter de chaque moment libre pour optimiser les phases de récupération. Bien évidemment on se réjouit de s'aligner sur ces deux épreuves. Le championnat du monde des GC32 s'annonce grandiose avec le plateau inscrit et le cadre idéal de navigation qu'offre généralement le lac de Garde. » Pour suivre l'équipe, rendez-vous sur... Twitter @teamalinghi > Résultats publiés après chaque course assortis de quelques photos et courts instants vidéo Facebook @teamalinghi et Instagram @alinghi > Interviews vidéo & photos Notre site Internet > News et photos   Pour en savoir plus d35trophy.com // gc32worlds.com Hashtags des événements #GoAlinghiGo // #D35Trophy // #GC32worlds   Pour en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et le D35 Trophy en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos © Lloyd Images