UN 4 A LA SUITE POUR LA VICTOIRE DU CHAMPIONNAT

11 décembre, 2016

Pour dépasser son rival Oman Air en tête à mi saison, Alinghi n'avait d'autre choix que d'aligner 4 victoires d'affilée. Après avoir dominé à Saint Petersburg, Madère et Lisbonne, l'équipe helvétique gagne la 8ème et dernière étape en baie de Sydney. Alinghi s'octroie ainsi le championnat 2016 d'Extreme Sailing Series™. Après le sacre des saisons 2008 et 2014 courues en catamaran Extrême 40, c'est en GC32 volant que l'équipe d'Ernesto Bertarelli signe sa 3ème victoire sur ce circuit international. « Je suis ravi et fier des résultats de l'équipe. C'est une saison magnifique pour Alinghi ». Ernesto Bertarelli « Cette victoire signifie beaucoup pour moi. Je ne pense pas avoir totalement réalisé d'ailleurs ! J'ai la chance et je suis heureux de régater avec une équipe extraordinaire, la meilleure équipe avec qui on puisse être en fait. Les gars ont fait un très bon boulot à bord, tout comme David et Joao qui préparent le bateau, ou encore Pierre-Yves notre entraîneur. Je tiens aussi à remercier Ernesto Bertarelli de m'avoir donné l'opportunité de barrer ce GC32 cette saison. » Arnaud Psarofaghis « Je suis vraiment heureux aujourd'hui car la bataille a été rude pour reprendre la tête au général devant Oman Air et Red Bull. C'est fantastique de naviguer avec cette équipe. Je prends beaucoup de plaisir et j'espère que nous allons continuer sur cette lancée l'année prochaine pour aller chercher la victoire sur les championnats sur lesquels nous serons engagés. » Nicolas Charbonnier « Heureux, frais et dispo pour 10 autres manches ! (rires – c'était juste après avoir coupé la ligne d'arrivée de la 8ème et dernière course du jour) Je suis très content de notre victoire. C'est le résultat d'un travail bien fait. » Yves Detrey « C'était vraiment cool ! Je suis super content ! Super journée, super régate, super saison. Je suis ravi de faire partie de cette équipe. » Tim Lapauw « Nous étions venus pour gagner : mission accomplie ! Merci à nos partenaires : HYT, Swiss, Manotel et Marinepool pour leur soutien et à nos supporters pour leurs encouragements tout au long de l'année. C'est toujours avec plaisir que l'on va sur l'eau pour travailler et progresser quand on se sent soutenu et porté. » Nils Frei « Ca y est, on a gagné !! Je suis aussi heureux que le mot 'heureux'. » João Cabeçadas « Les marins ont tout donné et sont restés concentrés jusqu'au bout pour finir par emporter cette saison. Ils la méritent. » David Nikles « Saison fantastique. Les garçons ont parfaitement bien navigué et su gérer leurs courses sur ces derniers événements. Bravo à Joao et David qui composent notre équipe technique, et merci à nos supporters aux quatre coins du globe. C'est toujours amusant et gratifiant de voir un drapeau suisse agité sur la rive, aux abords du plan d'eau où nous régatons. » Pierre-Yves Jorand Au terme de 8 courses lancées dans 9 à 18 nœuds pour clôturer la saison, objectif atteint pour l'équipe qui ajoute un premier championnat volant à son palmarès. Classement général de l'étape de Sydney après 25 courses (dont 4 courues en ½ groupe) : 1er - Alinghi (SUI) : 238 points 2ème - SAP Extreme Sailing Team (DEN) : 226 points 3ème - Oman Air (OMA) : 215 points Classement général du championnat 2016 comptant 8 étapes : 1er - Alinghi (SUI) : 101 points 2ème - Oman Air (OMA) : 99 points 3ème - Red Bull Sailing Team (AUT) : 91 points Retrouvez tous les résultats sur : http://www.extremesailingseries.com/results LE RECAP' Quoi : grande finale du circuit Extreme Sailing Series™ 2016 comprenant 8 épreuves, dans 8 villes hôtes, sur 3 continents Qui : 8 équipes internationales composées de 5 équipiers Où : port de Sydney (Australie), entre l'Opéra et le Royal Sydney Yacht Squadron Quand : du jeudi 8 au dimanche 11 décembre Comment : les équipes rivalisent sur des courses au format court disputées devant le public, sur un catamaran à foils de 32 pieds : le GC32 Equipage du GC32 Alinghi Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Régleur des voiles d'avant : Nils Frei (SUI) Régleur des voiles d'avant et des foils : Timothé Lapauw (FRA) Tacticien et régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA) Barreur, co-skipper : Arnaud Psarofaghis (SUI) Equipe technique et entraîneur João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Pierre-Yves Jorand (SUI) #GoAlinghiGo Photos Credit : Jesús Renedo / Lloyd Images

VIRAGE EN TÊTE AVANT L'ULTIME JOURNÉE DE LA SAISON

10 décembre, 2016

Pour les 5 marins d'Alinghi et les 7 autres équipes en lice, cette avant-dernière journée de compétition a été synonyme d'action et d'endurance. Dans 13 à 20 nœuds de vent, le directeur de course Phil Lawrence a lancé 8 régates, avec 3 tours de parcours à effectuer pour chacune d'entre elles. Il faut avouer que les conditions météo sont assez magiques en baie de Sydney : le cadre est sublime et le vent a permis de délivrer un spectacle volant, parfois épique, sur chacune des 17 courses lancées depuis jeudi. Arnaud Psarofaghis, barreur : « Avec un départ moyen sur la 1ère course du jour, nous rentrons une manche de 6èmes. Nous avons ensuite aligné une belle série avec 2 places de 3èmes, 2 places de 2èmes et 3 victoires. On réalise la meilleure journée de la flotte avec 85 points ajoutés au compteur. Red Bull a très bien navigué également et se positionne même devant Oman Air au général provisoire. C'est difficile de pointer ce qui fait vraiment la différence entre les équipes puisque jusqu'ici 5 des 8 équipes ont été capables de gagner des courses. A notre niveau, nous cherchons à naviguer de manière simple, en réalisant de belles manœuvres et en faisant marcher le bateau. On dirait que la stratégie est plutôt payante. Quoi qu'il en soit, c'est une très belle journée, avec la satisfaction d'un travail bien fait. Demain, nous continuerons dans le même état d'esprit. » Après trois jours de course, Alinghi possède maintenant 6 points d'avance sur Red Bull Sailing Team et 19 sur Oman Air. Pas de quoi signifier que l'affaire est faite tellement tout peut basculer avec une ou deux mauvaises courses. D'autant plus que la dernière manche de demain comptera double. Nicolas Charbonnier, tacticien : « Pour préparer l'ultime journée de course, nous allons tout d'abord chercher à nous reposer pour récupérer d'une journée très physique. Nous ferons une session de débriefing demain matin afin d'identifier quelques petites améliorations possibles, puis nous continuerons d'appliquer méthodiquement notre stratégie, sans trop se focaliser sur nos deux adversaires principaux car les courses s'enchainent vite et les points peuvent rapidement être distribués. En tous cas, si pression il y a, elle nous pousse à donner le meilleur de nous-mêmes. » Dénouement de la saison ce dimanche entre 14 et 17h (heure locale, UTC + 11) Remise des prix prévue pour 17h45 (heure locale, UTC + 11) Zoom sur le classement général provisoire après 17 courses (dont 4 courues en ½ groupe) : 1er - Alinghi (SUI) : 2ème, 1er, 2ème, 1er, 1er, 4ème, 5ème, 6ème, 2ème, 1er, 3ème, 2ème, 3ème, 1er, 1er > 152 points 2ème - Red Bull Sailing Team (AUT) : 1er, 6ème, 3ème, 3ème, 1er, 3ème, 4ème, 3ème, 3ème, 2ème, 1er, 1er, 1er, 4ème, 5ème > 146 points 3ème - Oman Air (OMA ): 3ème, 4ème, 1er, 2ème, 3ème, 2ème, 3ème, 4ème, 5ème, 3ème, 4ème, 3ème, 7ème, 6ème, 4ème > 133 points Retrouvez tous les résultats sur : http://www.extremesailingseries.com/results/2016-Sydney

ALINGHI MAINTIENT LA PRESSION SUR SES POURSUIVANTS

9 décembre, 2016

6 courses, 4 départs par équipe (navigation en ½ groupe en début d'après-midi), une vingtaine de passages autour des bouées du parcours et tout autant de virements et d'empannages par bateau, le tout dans un vent variable de 8 à 22 nœuds et sous un beau soleil australien : tels sont les ingrédients de la deuxième journée de compétition de la finale des Extreme Sailing Series™ à Sydney. Pierre-Yves Jorand explique le choix de la division en deux groupes : « L'une des particularités de ce circuit consiste à faire régater les bateaux au plus proche des spectateurs à terre, à l'image du suivi d'un grand prix de Formule 1 depuis les gradins. Avec un vent fort et instable en direction comme aujourd'hui, le directeur de course n'a eu d'autre option que de séparer la flotte en deux pour lancer les premières courses dans une zone confinée au plus près du Royal Sydney Yacht Squadron. » Dans cette configuration, Alinghi remporte les deux manches avec de bons départs, une belle vitesse et des manœuvres rondement menées. Nils Frei déroule la suite de la journée : « Le changement de direction du vent a permis une réorientation du parcours et deux courses lancées pour la totalité de la flotte. A huit bateaux sur un parcours étroit pour nos bolides, on a vite fait de se retrouver en milieu de paquet si on ne prend pas de risque au départ. Certaines équipes ont pris ces risques pour s'extirper de la flotte. Cela peut payer, tout comme infliger une très mauvaise manche en cas de départ prématuré ou de mauvaise exécution. Dans notre position actuelle, nous avons privilégié des départs conservateurs, d'où nos manches de 4ème et 5ème. Nous restons contents de notre journée car sur un tel format de course, tout peut arriver ! » Du côté de la bataille pour la 1ère marche du podium, les trois équipes en lice réalisent une journée quasi similaire en terme de points marqués. Certes Alinghi perd un point sur son poursuivant Oman Air, mais l'équipe Suisse est en tête au classement général à mi parcours et c'est bien là l'essentiel dans cette ultime épreuve qui déterminera le vainqueur de la saison 2016. Zoom sur le classement général provisoire après 9 courses (dont 4 courues en ½ groupe) : 1er - Alinghi (SUI) : 2ème, 1er, 2ème, 1er, 1er, 4ème, 5ème > 67 points 2ème - Oman Air (OMA) : 3ème, 4ème, 1er, 2ème, 3ème, 2ème, 3ème > 65 points 3ème - Red Bull Sailing Team (AUT) : 1er, 6ème, 3ème, 3ème, 1er, 3ème, 4ème > 62 points Retrouvez tous les résultats sur : http://www.extremesailingseries.com/results/2016-Sydney

Conditions extrêmes mais Alinghi assure

8 décembre, 2016

« Les conditions étaient assez sauvages aujourd'hui en baie de Sydney. Avec ce vent fort, il fallait arriver à garder le contrôle du bateau. On pouvait foiler, mais pas de folie autorisée ! Pour assurer les manœuvres, c'est même à quatre pattes que l'on traversait le filet lors des virements et empannages ». Ces mots viennent d'Yves Detrey, Numéro 1 du bord et l'un des équipiers les plus costauds du circuit. Journée musclée donc en ouverture de la dernière étape 2016 du circuit Extreme Sailing Series™ avec 20 nœuds de vent en moyenne et des rafales à 28. A ce jeu là, Alinghi assure avec prudence et signe deux places de 2ème et une victoire de manche, quand son adversaire direct gagne également une course mais termine 3ème et 4ème sur les deux autres. En milieu d'après-midi le comité de course demande aux concurrents de rentrer à quai. Tim Lapauw, équipier, explique : « Dans la 3ème manche, deux bateaux se sont complètement retournés (les portugais de Visit Madeira et les anglais de Land Rover BAR Academy). Pas de blessé, ni de casse à déclarer mais pour des questions de sécurité, le responsable de la régate a préféré s'en tenir là. Enfin, nous avons bien navigué et sommes contents de notre journée. On a fait les choses simplement avec une grande vigilance » Jusqu'ici mission accomplie pour l'équipe qui vous donne rendez-vous dès demain pour la suite de la compétition. Zoom sur le classement général provisoire après 3 courses (12 points sont attribués pour une 1ère place, 11 points pour une 2ème, 10 points pour une 3ème etc.) : 1er - Alinghi (SUI) : 2ème, 1er, 2ème > 34 points 2ème - Oman Air (OMA) : 3ème, 4ème, 1er >31 points 3ème - Red Bull Sailing Team (AUT) : 1er, 6ème, 3ème > 29 points Retrouvez tous les résultats sur : http://www.extremesailingseries.com/results/2016-Sydney

En lice pour le titre à Sydney

5 décembre, 2016

Après la suprématie d’Alinghi en monocoque sur l’America’s Cup, les nombreuses victoires en multicoques (Décision 35 et Extreme 40), l’équipe Alinghi d’Ernesto Bertarelli joue cette semaine la victoire du circuit Extreme Sailing Series™ (ESS) qui se court depuis mars 2016 sur des catamarans à foils. Du jeudi 8 au dimanche 11 décembre, huit équipes internationales livreront bataille sur le plan d’eau du port de Sydney, entre l’Opéra et le Royal Sydney Yacht Squadron. A la clé : le gain d’un championnat de classe mondiale, couru sur des bateaux ‘volants’, les GC32. Alinghi, l’équipe en forme du moment Timothé Lapauw, régleur : « Depuis septembre, nous avons aligné trois victoires d’affilée, alors il est vrai que ce sont plutôt nos concurrents qui ont la pression pour cette dernière épreuve. » Une pression que Tim sent monter à l’approche de cette compétition en terre australienne, mais qu’il qualifie d’agréable. Il ajoute : « quoi qu’il en soit, une fois sur l’eau, je suis concentré sur mon job. Il y a tellement à faire sur ce format de courses rapides qui s’enchainent que je n’ai plus le temps de penser à autre chose ! ». Le skipper-barreur, Arnaud Psarofaghis enchérit : « Je sais que la pression générée par la saison en jeu nous aidera à élever notre niveau. L’objectif est clair pour nous tous : gagner ! Nous avons hâte d’en découdre et sommes confiants, mais sans excès tout de même car nos adversaires sont solides et tout peut arriver sur ces courses à rebondissements ». Podium assuré mais sur quelle marche ? Zoom sur le classement général actuel : 1er - Oman Air (OMA) : 79 points 2ème - Alinghi (SUI) : 77 3ème - Red Bull Sailing Team (AUT) : 73 4ème - SAP Extreme Sailing Team (DEN) : 61 5ème - Land Rover BAR Academy (GBR) : 54 6ème – Visit Madeira (POR) - 49 Cette 8ème et dernière étape du circuit 2016 comptant double, les points en jeu à Sydney sont de 24 points pour le 1er, 22 points pour le 2ème, etc. En cas d’égalité : le bateau le mieux placé sur cette dernière épreuve l’emporte. A ce stade de la compétition, le podium final est acquis pour Oman Air, Alinghi et Red Bull Sailing Team. Reste à déterminer l’ordre du trio de tête. Ainsi, pour gagner ce championnat, Alinghi devra : terminer devant Oman Air ne pas laisser Red Bull Sailing Team intercaler un bateau s’ils venaient à finir devant LE RECAP' Quoi : grande finale du circuit Extreme Sailing Series™ 2016 comprenant 8 épreuves, dans 8 villes hôtes, sur 3 continents Qui : 7 équipes internationales composées de 5 équipiers Où : port de Sydney (Australie), entre l'Opéra et le Royal Sydney Yacht Squadron Quand : du jeudi 8 au dimanche 11 décembre Comment : les équipes rivalisent sur des courses au format court disputées devant le public, sur un catamaran à foils de 32 pieds : le GC32 Dispositif de suivi des courses Pour suivre l'équipe Alinghi du 8 au 11 décembre (jusqu'à 8 courses chaque après-midi - attention au décalage horaire : UTC + 11, soit + 10h par rapport à l'heure suisse) : Sur Internet, via la page d'accueil du site www.alinghi.com : > Courses modélisées en 3D du 8 au 11 décembre > 90 minutes d'images live le samedi 10 et dimanche 11 après-midi (de 15h30 à 17h heure locale) > Replay disponible à l'issue des courses Sur Twitter @alinghiteam : > Fil arrivée après chaque course Sur Facebook @teamalinghi : > Interviews vidéo & photos tout au long de la régate > Retransmission live de la remise des prix - Dimanche 11 décembre dès 17h45 heure locale (= 7h45 en Suisse) Equipage du GC32 Alinghi Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Régleur des voiles d'avant : Nils Frei (SUI) Régleur des voiles d'avant et des foils : Timothé Lapauw (FRA) Tacticien et régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA) Barreur, co-skipper : Arnaud Psarofaghis (SUI) Equipe technique et entraîneur João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Pierre-Yves Jorand (SUI)