Extreme Sailing Series

Trio inséparable à départager

10 mars, 2017

A la veille du dénouement de cet Act 1 des Extreme Sailing Series à Oman, fini le quatuor dominant, place au trio inséparable. Après avoir assisté aujourd'hui à sept changements de leader au fur et à mesure des régates, SAP Extreme Sailing Team, Oman Air et Alinghi se tiennent en quatre points seulement après 21 courses. Quoi qu'il en soit, l'ordre sera gravé dans le marbre à l'issue des courses de demain. Même qu'en cas d'égalité de points, la règle est prévue : le bateau le mieux placé sur la toute dernière course prend l'ascendant sur l'autre. Le plus jeune marin d'Alinghi est aux côtés de l'entraîneur pour nous livrer un éclairage sur cette journée ma foi bien remplie, et les angles d'attaque pour demain. Tim Lapauw, régleur des foils : « Supers conditions à Oman pour cet avant-dernier jour. Le vent soufflait entre 10 et 13 nœuds, ce qui nous a permis de faire 9 courses, un record dans une même après-midi. Je pense que nous allons tous bien dormir ce soir ! Nous sommes 3èmes au classement général, en embuscade derrière SAP et Oman Air. Red Bull s'est un peu détaché de notre groupe suite à une disqualification pour départ prématuré sous « règle noire ». C'est l'équivalent de 12 points de perdus. Il a aussi été moins régulier aux avant-postes. Pour revenir à nous, suite à un très bon début de journée, nous avons même pris provisoirement la tête du classement, puis quelques places de 4ème et 5ème nous ont fait repasser derrière, à 3 points du 2ème Oman Air et 4 points du 1er SAP. C'est toujours très serré et ça se jouera demain. On va tout donner car on est là pour gagner ! » Pierre-Yves Jorand, entraîneur : « Consistance et régularité sont les clés du succès de demain. L'équipe qui restera le plus possible dans les trois premiers sur l'ensemble des manches à courir prendra le pas sur les autres. Si la météo confirme être aussi favorable qu'aujourd'hui, il reste environ 80 points à distribuer, c'est beaucoup. Il faudra rester concentré trois heures durant et ne laisser aucune place à un éventuel « passage à vide ». Prenons un exemple : la particularité du jour résidait dans le changement en milieu d'après-midi de type de départ et de parcours. Il a fallu revoir nos modes de lancement et nos stratégies. A ce jeu là, l'adaptation rapide est de mise et certaines équipes ont perdu des points en route. Enfin l'état de fraicheur général sera prépondérant, tant au niveau des marins que du matériel. En ce qui nous concerne, on arrive à quelques 20 jours de navigation ici à Oman. Les muscles tirent et le matériel accuse le coup. Mais nous ne sommes pas les seuls dans ce cas. Preuve en est avec les équipes qui demandaient des délais entre les manches pour réparer du matériel. Ces GC32 sont des bateaux absolument fantastiques mais c'est de la fine mécanique qui demande beaucoup de maintenance. Demain il s'agira d'avoir des marins bien reposés et un bateau parfaitement préparé. L'équipe est déjà au lit après avoir diné à 18h30 et avec João et David, notre bateau est entre d'excellentes mains. » Pour demain samedi, rendez-vous dès 13h30 pour l'ultime journée de cet Act 1 diffusée en live vidéo sur Facebook et Youtube. La remise des prix se tiendra à 17h30 (heure locale). Zoom sur le classement général provisoire après 21 courses (12 points sont attribués pour une 1ère place, 11 points pour une 2ème, 10 points pour une 3ème etc.) : 1er - SAP EXTREME SAILING TEAM (DEN) : 116 points après le 2ème jour + places de 1er + 2ème + 4ème + 3ème + 2ème + 6ème + 1er + 4ème + 2ème > 208 points 2ème - OMAN AIR (OMA) : 117 pts + 4ème, 5ème, 2ème, 1er, 3ème, 3ème, 2ème, 1er, 6ème > 207 points 3ème - ALINGHI (SUI) : 114 pts + 3ème + 1er + 1er + 5ème + 4ème, 4ème, 5ème, 3ème, 1er > 204 points 4ème - RED BULL SAILING TEAM (AUT) : 116 pts + 5ème + 4ème + 8ème + 8ème + disqualifié pour départ prématuré + 2ème, 3ème, 2ème, 8ème > 185 points 5ème - TEAM TILT (SUI) : 93 pts + 2ème + 7ème + 5ème + 6ème + 5ème + 1er + 4ème + 5ème + 4ème > 171 points Retrouvez tous les résultats sur : www.extremesailingseries.com/results LE RECAP' Quoi : 1ère étape du circuit Extreme Sailing Series™ 2017 comprenant 8 épreuves, dans 8 villes hôtes, sur 3 continents Qui : 9 équipes internationales composées de 5 équipiers Où : Muscat, Oman Quand : du mercredi 8 au samedi 11 mars Comment : les équipes rivalisent sur des courses au format court disputées devant le public, sur un catamaran à foils de 32 pieds : le GC32 Dispositif de suivi des courses Suivez par différents moyens l'équipe Alinghi du 8 au 11 mars (jusqu'à 10 courses chaque après-midi - Attention au décalage horaire : GMT + 4, soit +3h par rapport à l'heure suisse) : Sur Internet, via la page d'accueil du site www.alinghi.com et sur www.extremesailingseries.com > Courses modélisées en 3D du jeudi 9 au samedi 11 mars > Images live le vendredi 10 et samedi 11 après-midi (de 13h30 à 17h heure locale) > Replay disponible à l'issue des courses Sur Twitter @alinghiteam > Fil arrivée après chaque course Sur Facebook @teamalinghi et Instagram @alinghi > Interviews vidéo & photos tout au long de la régate Equipage du GC32 Alinghi Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Régleur des voiles d'avant : Nils Frei (SUI) Régleur des foils : Timothé Lapauw (FRA) Tacticien et régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA) Barreur, co-skipper : Arnaud Psarofaghis (SUI) Equipe technique João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Entraîneur et directeur d'équipe Pierre-Yves Jorand (SUI) Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo #Extremesailing Crédit photos © Lloyd Images

Prise de repères et ajustements à venir

8 mars, 2017

On prend (presque) les mêmes et on recommence ! Mêmes bateaux volants qu'en 2016, quasiment les mêmes adversaires, même type de format de courses serrées et palpitantes mais nouvelle saison où tout reste à faire pour réussir le doublé après la victoire obtenue en décembre dernier à Sydney sur le circuit international des Extreme Sailing Series. Nicolas Charbonnier, tacticien et régleur de grand-voile : « Nous y sommes ! Après plusieurs jours de travail sur le bateau, deux sessions d'entraînement et le championnat annuel des GC32, nous attaquons aujourd'hui la première étape d'un circuit qui en compte huit en 2017, réparties sur trois continents. » Le format des Extreme Sailing Series a la particularité de conjuguer régates de haut niveau et spectacle proche des côtes pour le public et les partenaires. Il a aussi vocation à offrir de belles images pour diffusion dans le monde entier. Pour ce faire, les marins doivent parfois effectuer une certaine distance pour rejoindre un coin fabuleux propice aux clichés remarquables. Tel était le cas aujourd'hui. (Nicolas) « Nous avons du effectuer un long convoyage à l'aller et au retour pour naviguer devant le palais du Sultan à Muttrah. Entre les deux, nous avons fait 7 manches dans de belles conditions typiques de la région de Muscat. Les 15-17 nœuds de vent de milieu de journée ont levé pas mal de vagues...vagues qui sont restées quand le vent est tombé à 10 nœuds, histoire de nous compliquer la tâche ! Au final, c'est loin d'être notre meilleure journée mais le point positif est que l'on reste à 5 points du 1er et 5 points en Extreme peuvent se rattraper sur une seule course ! » Arnaud Psarofaghis, barreur et co-skipper : « Il y a beaucoup de points que nous pouvons améliorer tout seuls, sur notre manière d'avoir navigué aujourd'hui. On s'est par moments laissé un peu trop « prendre dans le trafic » (quand on navigue au milieu de tous les autres bateaux) et tout devient alors plus difficile : les manœuvres à réaliser car trop précipitées, les dévents à éviter, les choix restreints par la présence des autres bateaux. Côté stratégie et positionnement, après avoir fait le choix de partir bâbord sur les deux premiers départs pour déphaser la flotte, nous avons opté pour des départs en tribord, nous amenant vers la gauche du plan d'eau et c'est clairement ce qui marchait aujourd'hui. Ensuite nous avons du faire face à un schéma assez classique. Quand on a un départ difficile dans cette flotte compacte et au niveau relevé, il y a assez peu d'opportunités de reprendre l'avantage. Il faut savoir être patient et faire les bons choix. Finalement, quand on voit notre position et l'écart de points en fin de journée, on s'attendait à pire. Donc oui nous sommes déçus de n'avoir pas mieux navigué mais c'était assez difficile pour tout le monde visiblement. Demain, nous ajusterons ces quelques points et normalement, tout ira mieux ! » Rendez-vous demain dès 14h (heure locale) pour potentiellement 10 nouvelles courses prévues au programme. Zoom sur le classement général provisoire après 7 courses (12 points sont attribués pour une 1ère place, 11 points pour une 2ème, 10 points pour une 3ème etc.) : 1er - SAP Extreme Sailing Team (DEN) : 1er, 6ème, 2ème, 1er, 1er, 5ème, 6ème > 69 points 2ème - Red Bull Sailing Team (AUT) : 3ème, 3ème, 1er, 3ème, 5ème, 4ème, 4ème > 68 points 3ème - Oman Air (OMA) : 5ème, 7ème, 3ème, 4ème, 3ème, 1er, 3ème > 65 points 4ème - Alinghi (SUI) : 6ème, 2ème, 5ème, 2ème, 4ème, 6ème, 2ème > 64 points Retrouvez tous les résultats sur : www.extremesailingseries.com/results LE RECAP' Quoi : 1ère étape du circuit Extreme Sailing Series™ 2017 comprenant 8 épreuves, dans 8 villes hôtes, sur 3 continents Qui : 9 équipes internationales composées de 5 équipiers Où : Muscat, Oman Quand : du mercredi 8 au samedi 11 mars Comment : les équipes rivalisent sur des courses au format court disputées devant le public, sur un catamaran à foils de 32 pieds : le GC32 Dispositif de suivi des courses Suivez par différents moyens l'équipe Alinghi du 8 au 11 mars (jusqu'à 10 courses chaque après-midi - Attention au décalage horaire : GMT + 4, soit +3h par rapport à l'heure suisse) : Sur Internet, via la page d'accueil du site www.alinghi.com et sur www.extremesailingseries.com > Courses modélisées en 3D du jeudi 9 au samedi 11 mars > 3h d'images live le vendredi 10 et samedi 11 après-midi (de 14h à 17h heure locale) > Replay disponible à l'issue des courses Sur Twitter @alinghiteam > Fil arrivée après chaque course Sur Facebook @teamalinghi et Instagram @alinghi > Interviews vidéo & photos tout au long de la régate Equipage du GC32 Alinghi Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Régleur des voiles d'avant : Nils Frei (SUI) Régleur des foils : Timothé Lapauw (FRA) Tacticien et régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA) Barreur, co-skipper : Arnaud Psarofaghis (SUI) Equipe technique João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Entraîneur et directeur d'équipe Pierre-Yves Jorand (SUI) Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo #Extremesailing Crédit photos © Lloyd Images