Evolution et continuité au programme de 2019

Vingt cinq ans après ses premiers bords en multicoque sur le lac, Alinghi lance sa saison sportive 2019 sur le Léman. Rendez-vous du côté de la Société Nautique de Genève du 3 au 5 mai pour la première des sept épreuves de l'ultime D35 Trophy auquel sept équipes prendront part.

Pierre-Yves Jorand : « La flotte des D35 s'est réduite pour ce dernier championnat mais à voir l'assiduité des bateaux aux entraînements d'avant saison, je pense que la bataille sur l'eau va être intense et que chaque manche sera âprement disputée, rien de tel pour motiver l'équipe à fond à moins d'une semaine de notre premier rendez-vous ! »
 

Ultime D35 Trophy car après 16 ans de bons et loyaux services, le Décision 35 passera le flambeau en cette fin de saison au tout nouveau TF35. Ce catamaran de 35 pieds équipé de foils en « T » (d'où son nom) deviendra dès 2020 le support du championnat monotype couru de 2004 à 2019 en D35.

Avant ce passage de témoin, les équipes auront à cœur de tester, développer, « débugger » le tout premier TF35 actuellement en construction et qui devrait tirer ses premiers bords lémaniques cet été. C'est ainsi qu'Alinghi mettra à profit le temps libre entre chaque épreuve de 2019 pour participer activement à la mise au point de cette nouvelle bête de course.

Ernesto Bertarelli : « Nous sommes neuf actionnaires associés dans la création du TF35 et chacun apporte ses compétences au profit du développement du bateau et du lancement de la classe. Les membres de notre équipe contribuent à ce projet depuis le début. L'accent est mis ces temps-ci sur la mise au point du système d'assistance de vol qui permettra de rendre le bateau plus accessible aux équipes ayant peu d'heures de navigation en trois dimensions. »
 

Du D35 donc, le développement du TF35, mais aussi du GC32 au programme avec cinq épreuves du GC32 Racing Tour, dont le championnat du monde de la série fin juin à Lagos (Portugal).

Arnaud Psarofaghis : « Nous rejoignons cette année le circuit sur lequel nous avons fait nos armes en foiling en 2015. Nous connaissons bien le bateau mais il nous faudra nous adapter rapidement à de nouveaux plans d'eau, aux formats de course plus longs qu'en Extreme Sailing Series, ainsi qu'à nos concurrents. Première confrontation fin mai à Villasimius (Sardaigne). »

Les bateaux ont été préparés avec soin, les circuits sont définis, les objectifs de victoire sont posés. Il ne manque plus que les hommes pour démarrer !
Après quelques apparitions concluantes ces dernières années, Bryan Mettraux rejoint officiellement le team permanent de base afin de répondre aux exigences d'un calendrier annuel bien rempli, au cahier des charges du foiling et ce, toujours dans une dynamique d'intégration de jeunes talents suisses.

Avec deux titres à défendre cette année en D35 et en GC32 et l'ambition d'aller décrocher un sacre mondial en GC32, silence, moteur, concentration...l'équipe est fin prête à tourner autour des bouées.
 

INFOS PRATIQUES

Composition de l'équipe

Marins
Ernesto Bertarelli (SUI) - Barreur, skipper – D35 & GC32
Arnaud Psarofaghis (SUI) - Co-barreur, co-skipper (GC32) et régleur de GV (D35)
Nicolas Charbonnier (FRA) - Tacticien - D35 & GC32
Bryan Mettraux (SUI) - Régleur des voiles d'avant - D35 & GC32
Timothé Lapauw (FRA) - Embraqueur - GC32
Coraline Jonet (FRA) - Embraqueur - D35
Yves Detrey (SUI) - Numéro 1 - D35 & GC32
Nils Frei (SUI) - Coach et marin remplaçant - D35 & GC32

Equipe technique
João Cabeçadas (POR)
David Nikles (SUI)
Claudy Dewarrat (SUI)

Directeur d'équipe
Pierre-Yves Jorand (SUI)
 

Club
Société nautique de Genève
 

Calendrier sportif 2019
Retrouvez les dates de chacun des événements en cliquant ici.

Pour en savoir plus
d35trophy.com / gc32racingtour.com / gc32worlds.com
Infos pratiques D35
Infos pratiques GC32 Racing Tour

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Crédit photos
Loris von Siebenthal et Lloyd Images