Apex Boats devient fournisseur officiel
13 octobre, 2020
Aux côtés d'Alinghi à travers le monde depuis 2010 avec 2 semi-rigides, Apex Boats devient en 2020 fournisseur officiel de l’équipe en construisant sur-mesure un semi-rigide de près de 9 mètres pour suivre le nouveau catamaran TF35.
Là où tout a commencé
Apex & Alinghi se sont rencontrés en 2007 à Valencia quand Apex était partenaire officiel d'America’s Cup Management en leur fournissant 40 semi-rigides de 5 à 8 mètres pour sécuriser l'évènement.
En 2010, Alinghi achète ses deux premiers Apex de 7,5 mètres pour ses programmes en mer et sur le lac.
Comme bateau support de notre TF35, l'équipe a naturellement choisi Apex pour l’excellente navigabilité, la longévité et le rapport qualité-prix.
Découvrez ici le clip de présentation.
Une étroite collaboration pour un nouveau semi-rigide sur-mesure
Notre équipe technique a travaillé main dans la main pendant plusieurs mois avec Apex Boats pour concevoir le semi rigide idéal pour supporter notre TF35 « volant », catamaran à foils de 35 pieds.
Ce nouveau semi-rigide devait être à la fois ultra résistant, fiable par tous temps, rapide jusqu’à atteindre 50 nœuds, spacieux et très fonctionnel. Le chantier Apex a donc réalisé sur-mesure le pont, la console et tous les accessoires techniques pour répondre aux exigences de qualité et de performance d'Alinghi.
Avec plus de 30 ans d’expérience, Apex contrôle l’ensemble de la production, de la construction des moules, du design des bateaux jusqu'aux
boudins en Hypalon/Néoprène. En utilisant les meilleurs matériaux disponibles, Apex rend possible une infinité de personnalisations pour ses clients. Dotés de standards de qualité et de sécurité les plus élevés, les unités (ou bateaux…) d’Apex sont néanmoins à des prix très compétitifs.
Cliquez ici pour les explications de João quant au choix de l'équipe de faire appel à Apex pour notre nouveau bateau suiveur.
Apex A-28 "chase boat" sur-mesure
Longueur: 8,65 m (28’0”)
Largeur: 3,14 m (10’3”)
Passagers max: 18
Puissance max: 500 CV (+55 noeuds)
Matériau pour les tubes: Hypalon CSM 1670 dtex (Orca)
Coque, pont et stringer: fibre de verre renforcée
Sur-mesure: pont, console, taud, siège pilote, coffres de rangement, configuration générale, design...
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