En huit courses lancées ce jour, le trio de tête aura quasiment marqué le même nombre de points ! SAP Extreme Sailing Team : 84 points. Oman Air : 85 points. Alinghi : 85 points. La bataille fait rage aux avant-postes et aucun équipage n’a l’intention d’en perdre une miette. A mi-parcours de l’Act 3, pas de grand changement donc dans le haut du tableau, hormis ce petit point grappillé par les Omanais et les Suisses sur les Danois qui mènent la flotte, avec six points d’avance sur Oman Air et dix sur Alinghi.   Tim Lapauw, embraqueur et régleur des foils : « Super journée, quoique un peu fatigante avec huit courses enchainées trois heures durant mais ca va ! Le plan d’eau est superbe, un peu compliqué au niveau de vent mais il fait beau, il fait chaud et il y avait de bonnes conditions avec un vent soufflant entre 8 et 12 nœuds. On voit bien le public venu suivre les régates et sur chaque ligne d’arrivée, on entend les applaudissements et les encouragements, ca fait plaisir.   La clé de notre réussite de demain se jouera sur le fait de prendre de bons départs. On sait que si on est en tête à la première bouée, on a tous les atouts pour le rester jusqu’à la fin. »   Cliquez ici pour visionner l’interview de Tim dans son intégralité. Il évoque en détail cette 2e journée de course et revient sur sa récente expérience à la Red Bull Youth America’s Cup, au sein du Team France Jeune.   Rendez-vous demain dès 14h (heure locale, soit -1h par rapport à l’heure en Suisse) pour la suite de cette compétition que vous pourrez suivre en direct (live vidéo et graphiques en 3D) depuis notre page Facebook.   Cliquez ici pour le classement général provisoire   Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos Lloyd Images

Sept équipages internationaux, un cadre magnifique, un peu de vent et six courses courues devant des centaines de spectateurs. Le décor est planté pour cette première journée du 3e Act de la saison 2017. Oui mais voilà, en voile et d'autant plus sur le circuit Extreme Sailing Series, ce n’est pas parce qu’on remporte la première manche du jour que la journée sera idéale ! Alinghi a par la suite enchainé deux places de 5e, une de 4e, une de 3e et se fait disqualifier ce soir sur une manche de 2e sur laquelle l’équipage a pris un départ prématuré et non réparé. Pointant ce soir en 4e position du classement provisoire, Alinghi accuse 11 points de retard sur le 1er, SAP Extreme Sailing Team. Mais comme le dit si bien notre N°1, Yves Detrey : « Ce n’est pas fini avant que tout soit fini ! ». Et cela tombe plutôt bien puisqu’il reste encore trois jours à courir sous le soleil de Madère.   Cliquez ici pour visionner l’interview d’Yves dans son intégralité.   Rendez-vous demain dès 14h (heure locale) pour la suite de cette compétition, que vous pourrez d’ailleurs suivre en direct avec les graphiques en 3D depuis notre page Facebook.   Pour accéder au classement général provisoire www.extremesailingseries.com/results   Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing    Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos Lloyd Images

SAISON EXTREME SAILING SERIES - LE RECAP' Quoi : Circuit international des «Extreme Sailing Series™» comprenant 8 épreuves, dans 8 villes hôtes, sur 3 continents Qui : 7 à 9 équipes internationales composées majoritairement de 5 équipiers (la présence de femmes à bord peut permettre de naviguer à 6) Où : Act 1: Muscat (Oman), Act 2: Qingdao (Chine), Act 3: Madère (Portugal), Act 4: Barcelone (Espagne), Act 5: Hambourg (Allemagne), Act 6: Cardiff (Royaume-Uni), Act 7: San Diego (USA), Act 8: Los Cabos (Mexique) Quand : de février à décembre 2017 (cliquez ici pour visionner le calendrier annuel) Comment : les équipes rivalisent sur des courses au format court disputées devant le public, sur un catamaran à foils de 32 pieds : le GC32 Dispositif de suivi des courses Suivez par différents moyens l'équipe Alinghi lors de chacune des huit étapes comprenant chacune quatre jours de compétition (jusqu'à 10 courses chaque après-midi - Attention au décalage horaire selon le lieu des épreuves !) Sur Internet, via la page d'accueil du site www.alinghi.com et sur www.extremesailingseries.com > Courses modélisées en 3D du 1er au 4e jour de la compétition > Régates retransmises en live les 3e et 4e jours (généralement de 14h heure locale, jusqu'à la fin des courses) > Replay disponible à l'issue des courses Sur Twitter @alinghiteam > Fil arrivée après chaque course Sur Facebook @teamalinghi et Instagram @alinghi > Interviews vidéo & photos tout au long de la régate Equipage du GC32 Alinghi* Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Régleur des voiles d'avant : Nils Frei (SUI) Régleur des foils : Timothé Lapauw (FRA) Tacticien et régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA) Barreur, co-skipper : Arnaud Psarofaghis (SUI) Equipe technique João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Entraîneur et directeur d'équipe Pierre-Yves Jorand (SUI) Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo #Extremesailing Crédit photo © Lloyd Images *Modifications temporaires de l'équipage - A l'occasion de la 2e étape du circuit (Qingdao), Nils Frei (blessé au pied) a été remplacé par Bryan Mettraux (SUI) au réglage des voiles d'avant

Nous avions été prévenus du caractère 'aléatoire' de la météo locale et Qingdao tient bien toutes ses promesses ! Le plan d'eau intérieur de la baie de Fushan, stade nautique confiné entre deux digues et le littoral citadin, a livré un éventail de conditions passant cet après-midi de tous petits airs latents à de brusques rafales (25.5 nœuds enregistrés sur l'anémomètre du bord). Plus le vent montait, plus le parcours s'effectuait en un temps record puisque la zone de course est naturellement délimitée. Plus le vent montait, plus les GC32 se sont mis à lever une coque, puis à se hisser sur leurs foils, sous les yeux ébahis du public chinois poussant des « Ohhhhh » et des « Whaaaa » de surprise. Plus le vent montait, plus les machines sont devenues difficiles à contrôler. D'autant plus, il faut le souligner, que les surventes déboulaient soudainement. A tel point qu'Alinghi manqua même de chavirer sur une sortie d'empannage (les images sont bien évidemment sur Internet ;-) Au final, sept courses ont été validées dans des conditions plus que variées dans lesquelles les jeunes équipes de Land Rover BAR Academy et NZ Extreme Sailing Team ont su tirer leur épingle du jeu pour rejoindre Alinghi sur le podium provisoire. L'équipe suisse, elle, maintient sa première place et entamera l'ultime journée de cet Act 2 avec quatre petits points d'avance, signe annonciateur de belles batailles demain ! Après un "hissé de João" en haut du mât, Bryan Mettraux partage ses impressions du jour en vidéo sur Facebook. Rendez-vous demain dès 14h (heure locale) pour la 4ème et dernière journée de cette étape chinoise. Zoom sur le classement général provisoire après 10 courses (12 points sont attribués pour une 1ère place, 11 points pour une 2ème, 10 points pour une 3ème etc.) : 1er - Alinghi (SUI) : 102 points 2ème - Land Rover BAR Academy (GBR) : 98 points 3ème - NZ Extreme Sailing Team (NZL) : 96 points 4ème - SAP Extreme Sailing Team (DEN) : 90 points 5ème - Red Bull Sailing Team (AUT) : 89 points Retrouvez tous les résultats sur : www.extremesailingseries.com/results Pour plus d'infos www.extremesailingseries.com Crédits photos © Sean team, Xaume Olleros et Alinghi Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici (les infos sont situées en bas de l'article). #GoAlinghiGo

Il existe un cas où une journée sans vent, et donc sans régate, reste malgré tout une bonne journée : quand on est en tête de l'épreuve car cela n'engendre aucun changement au classement le soir ! Pierre-Yves Jorand, directeur d'équipe : « Il n'y avait vraiment pas suffisamment de vent pour lancer des manches équitables. En fin d'après-midi, le directeur de course a bien tenté de placer un parcours et de lancer les bateaux deux par deux, en mode match racing, afin de donner un peu de spectacle au public mais il manquait vraiment du vent pour courir. Les prévisions semblent plus favorables demain pour l'établissement d'un solide vent d'est, on croise les doigts ! » Pour visionner l'interview du coach, cliquez ici. Le saviez-vous ? João Cabeçadas n'est pas seulement un gréeur passionné, il inspire également les jeunes générations à pratiquer la voile ☺ Ce matin, il a reçu la visite de jeunes enfants chinois à qui il a fait découvrir notre conteneur atelier et le GC32. Découvrez les images sur nos comptes Facebook, Twitter et Instagram ! Rendez-vous demain dès 14h (heure locale) pour la 3ème journée...que l'on espère ventée ! (Pas de changement depuis hier) Zoom sur le classement général provisoire après 3 courses (12 points sont attribués pour une 1ère place, 11 points pour une 2ème, 10 points pour une 3ème etc.) : 1er - Alinghi (SUI) : 1er, 2ème, 2ème > 34 points 2ème - SAP Extreme Sailing Team (DEN) : 4ème, 4ème, 1er > 30 points 3ème - Red Bull Sailing Team (AUT) : 2ème, 1er, 6ème > 30 points 4ème - NZ Extreme Sailing Team (NZL) : 7ème, 3ème, 3ème > 26 points 5ème - Oman Air (OMA) : 3ème, 7ème, 5ème > 24 points Retrouvez tous les résultats sur : www.extremesailingseries.com/results Pour plus d'infos www.extremesailingseries.com Crédit photos © Alinghi Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici (les infos sont situées en bas de l'article ;-) #GoAlinghiGo

Tout était fin prêt pour enchainer un maximum de manches sur cette journée d'ouverture de la 2ème étape du circuit Extreme Sailing Series™ : un parcours en place, 7 équipes ayant hâte d'en découdre...mais le vent, trop faible en début d'après-midi, en aura décidé autrement. Une heure et demie durant, les GC32 ont été rompus à l'exercice des « non scoring races », des courses qui comptent pour du beurre, dues au vent trop instable. De telles conditions étant souvent synonyme de loterie sur la ligne d'arrivée. Quand soudain, au grand bonheur de tous, 10 à 14 nœuds de brise ont rempli le plan d'eau pour offrir trois belles courses et des images de foiling à la bonne centaine de téléobjectifs alignés sur la digue abritant le centre nautique olympique de Qingdao et bénéficiant d'une vue directe sur le champ de courses. Pour ceux qui aiment les statistiques, Alinghi est passé aujourd'hui à 6% d'un parcours sans faute ;-) En d'autres termes, l'équipe remporte une course (12 points) et termine deux fois 2ème (2 x 11 points), soit 34 points scorés sur 36 possibles. Pendant ce temps, SAP Extreme Sailing Team et Red Bull Sailing Team se partagent la suite du podium provisoire avec 30 points chacun. Nicolas Charbonnier, tacticien : « Le début est conforme aux objectifs de l'équipe mais la concentration reste de mise. Ce qui est pris n'est plus à prendre mais tout reste à faire avec trois jours de courses à venir dans des conditions que l'on connaît diverses et variées ! » Pour visionner l'intégralité du débriefing du jour par notre tacticien, c'est par ici ! Rendez-vous demain dès 14h (heure locale) pour la 2ème journée. Zoom sur le classement général provisoire après 3 courses (12 points sont attribués pour une 1ère place, 11 points pour une 2ème, 10 points pour une 3ème etc.) : 1er - Alinghi (SUI) : 1er, 2ème, 2ème > 34 points 2ème - SAP Extreme Sailing Team (DEN) : 4ème, 4ème, 1er > 30 points 3ème - Red Bull Sailing Team (AUT) : 2ème, 1er, 6ème > 30 points 4ème - NZ Extreme Sailing Team (NZL) : 7ème, 3ème, 3ème > 26 points 5ème - Oman Air (OMA) : 3ème, 7ème, 5ème > 24 points Retrouvez tous les résultats sur : www.extremesailingseries.com/results Pour plus d'infos www.extremesailingseries.com Crédit photos © Xaume Olleros Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici (les infos sont situées en bas de l'article ;-) #GoAlinghiGo

J-2 pour le 2ème Act des Extreme Sailing Series™ qui se disputera en Chine du vendredi 28 avril au lundi 1er mai. Pour la 7ème année consécutive, la ville olympique des épreuves de voile des J.O. de Pékin 2008 reçoit ce circuit international...2008, année où notre tacticien Nicolas Charbonnier avait d'ailleurs décroché le Bronze olympique dans la série dériveur 470. De l'avis de tous les marins ayant déjà navigué dans la baie de Fushan et comme le confirme Yves Detrey, numéro 1 : « Ici, tout peut arriver. Entre les gratte-ciel et un vent très-très variable, le maître mot de la session sera l'adaptabilité. Lors des régates en « eaux libres » (à l'extérieur de la baie), il faudra composer avec le courant. Et en mode « stadium racing » (très proche des côtes et du public), qu'il y ait du vent faible ou fort, le plan d'eau est très perturbé quoi qu'il en soit. Ayant remporté l'épreuve l'an dernier, nous savons que nous sommes capables de nous adapter ici et de faire avec les conditions données. Cette semaine, notre objectif est clair : gagner ! Après notre 2ème place à Oman il y a un mois, nous avons à cœur de prendre la tête du classement général après cette étape. » Adaptabilité sur le plan d'eau, mais pas que... Yves Detrey : « Deux points sont venus perturber la préparation de cet Act. Le premier, d'ordre logistique, ne nous inquiète pas outre mesure, puisque c'est pour tout le monde pareil ! En effet, l'arrivée des conteneurs transportant bateaux et matériel a été retardée de deux jours, ce qui nous laisse moins de temps qu'habituellement pour effectuer le montage et mettre à l'eau le GC32 et le semi-rigide. Mais comme toutes les équipes sont dans la même situation, et que nous n'avions pas de gros travaux en cours pour être en mesure de re naviguer, ce n'est pas très gênant. Le 2ème point est un peu plus ennuyeux, surtout pour Nils. Notre régleur historique de voiles d'avant s'est malencontreusement cassé le pied mi avril. C'est le jeune et pas moins expérimenté Bryan Mettraux qui vient le remplacer au poste de régleur. Avec ce changement poste à poste, les conséquences sont limitées mais quand on connaît l'importance d'un équipage et d'une communication rodés, nous allons devoir mettre les bouchées doubles sur la journée d'entraînement pour répéter nos gammes ! Heureusement Bryan navigue déjà à ce poste sur Realteam, un autre GC32 du circuit GC32 Racing Tour et nous nous sommes vus en Suisse la semaine dernière pour passer en revue le « qui fait quoi » sur les différentes manœuvres. » Bryan Mettraux est presque né sur un bateau ! Après trois ans d'Optimist et trois ans de 420, il intègre le Centre d'Entraînement à la Régate (Genève) en 2008 pour naviguer sur le Tour de France à la Voile et sur le circuit Décision 35. S'en suivent trois saisons chez l'écurie Realstone (D35 & Extreme 40), puis deux autres avec Team Tilt (D35 & GC32). A 27 ans maintenant, il régate au sein de Realteam sur le GC32, entraine l'équipe du même nom en D35 et travaille le bois comme constructeur naval l'hiver au chantier Philippe Durr. Sans nul doute que son expérience et son mètre 95 seront de précieux atouts. Bryan Mettraux : « Je me réjouis d'aller naviguer avec l'équipe Alinghi. J'ai déjà pas mal navigué avec Arnaud et je connais le poste donc je n'ai pas d'appréhension particulière. Il faudra juste que je m'adapte au plus vite aux spécificités du bord lors de l'unique journée d'entraînement jeudi. » Rendez-vous vendredi 28 avril dès 14h (heure locale) pour potentiellement 10 courses prévues au programme.   LE RECAP' Quoi : « Extreme Sailing Series™ Act 2 Qingdao Mazarin Cup », 2ème étape du circuit Extreme Sailing Series™ 2017 comprenant 8 épreuves, dans 8 villes hôtes, sur 3 continents Qui : 7 équipes internationales composées de 5 équipiers Où : Qingdao, Chine (sur la côte Est, entre Pékin et Shanghai) Quand : du vendredi 28 avril au lundi 1er mai Comment : les équipes rivalisent sur des courses au format court disputées devant le public, sur un catamaran à foils de 32 pieds : le GC32 Dispositif de suivi des courses Suivez par différents moyens l'équipe Alinghi du 28 avril au 1er mai (jusqu'à 10 courses chaque après-midi - Attention au décalage horaire : GMT + 8, soit +6h par rapport à l'heure suisse). Sur Internet, via la page d'accueil du site www.alinghi.com et sur www.extremesailingseries.com > Courses modélisées en 3D du samedi 29 avril au lundi 1er mai > Régates en live le dimanche 30 avril et le lundi 1er mai (de 14h heure locale, jusqu'à la fin des courses) > Replay disponible à l'issue des courses Sur Twitter @alinghiteam > Fil arrivée après chaque course Sur Facebook @teamalinghi et Instagram @alinghi > Interviews vidéo & photos tout au long de la régate Equipage du GC32 Alinghi Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Régleur des voiles d'avant : Bryan Mettraux (SUI), en remplacement de Nils Frei (SUI), blessé Régleur des foils : Timothé Lapauw (FRA) Tacticien et régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA) Barreur, co-skipper : Arnaud Psarofaghis (SUI) Equipe technique João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Entraîneur et directeur d'équipe Pierre-Yves Jorand (SUI) Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo #Extremesailing Crédit photos © Lloyd Images

A la veille du dénouement de cet Act 1 des Extreme Sailing Series à Oman, fini le quatuor dominant, place au trio inséparable. Après avoir assisté aujourd'hui à sept changements de leader au fur et à mesure des régates, SAP Extreme Sailing Team, Oman Air et Alinghi se tiennent en quatre points seulement après 21 courses. Quoi qu'il en soit, l'ordre sera gravé dans le marbre à l'issue des courses de demain. Même qu'en cas d'égalité de points, la règle est prévue : le bateau le mieux placé sur la toute dernière course prend l'ascendant sur l'autre. Le plus jeune marin d'Alinghi est aux côtés de l'entraîneur pour nous livrer un éclairage sur cette journée ma foi bien remplie, et les angles d'attaque pour demain. Tim Lapauw, régleur des foils : « Supers conditions à Oman pour cet avant-dernier jour. Le vent soufflait entre 10 et 13 nœuds, ce qui nous a permis de faire 9 courses, un record dans une même après-midi. Je pense que nous allons tous bien dormir ce soir ! Nous sommes 3èmes au classement général, en embuscade derrière SAP et Oman Air. Red Bull s'est un peu détaché de notre groupe suite à une disqualification pour départ prématuré sous « règle noire ». C'est l'équivalent de 12 points de perdus. Il a aussi été moins régulier aux avant-postes. Pour revenir à nous, suite à un très bon début de journée, nous avons même pris provisoirement la tête du classement, puis quelques places de 4ème et 5ème nous ont fait repasser derrière, à 3 points du 2ème Oman Air et 4 points du 1er SAP. C'est toujours très serré et ça se jouera demain. On va tout donner car on est là pour gagner ! » Pierre-Yves Jorand, entraîneur : « Consistance et régularité sont les clés du succès de demain. L'équipe qui restera le plus possible dans les trois premiers sur l'ensemble des manches à courir prendra le pas sur les autres. Si la météo confirme être aussi favorable qu'aujourd'hui, il reste environ 80 points à distribuer, c'est beaucoup. Il faudra rester concentré trois heures durant et ne laisser aucune place à un éventuel « passage à vide ». Prenons un exemple : la particularité du jour résidait dans le changement en milieu d'après-midi de type de départ et de parcours. Il a fallu revoir nos modes de lancement et nos stratégies. A ce jeu là, l'adaptation rapide est de mise et certaines équipes ont perdu des points en route. Enfin l'état de fraicheur général sera prépondérant, tant au niveau des marins que du matériel. En ce qui nous concerne, on arrive à quelques 20 jours de navigation ici à Oman. Les muscles tirent et le matériel accuse le coup. Mais nous ne sommes pas les seuls dans ce cas. Preuve en est avec les équipes qui demandaient des délais entre les manches pour réparer du matériel. Ces GC32 sont des bateaux absolument fantastiques mais c'est de la fine mécanique qui demande beaucoup de maintenance. Demain il s'agira d'avoir des marins bien reposés et un bateau parfaitement préparé. L'équipe est déjà au lit après avoir diné à 18h30 et avec João et David, notre bateau est entre d'excellentes mains. » Pour demain samedi, rendez-vous dès 13h30 pour l'ultime journée de cet Act 1 diffusée en live vidéo sur Facebook et Youtube. La remise des prix se tiendra à 17h30 (heure locale). Zoom sur le classement général provisoire après 21 courses (12 points sont attribués pour une 1ère place, 11 points pour une 2ème, 10 points pour une 3ème etc.) : 1er - SAP EXTREME SAILING TEAM (DEN) : 116 points après le 2ème jour + places de 1er + 2ème + 4ème + 3ème + 2ème + 6ème + 1er + 4ème + 2ème > 208 points 2ème - OMAN AIR (OMA) : 117 pts + 4ème, 5ème, 2ème, 1er, 3ème, 3ème, 2ème, 1er, 6ème > 207 points 3ème - ALINGHI (SUI) : 114 pts + 3ème + 1er + 1er + 5ème + 4ème, 4ème, 5ème, 3ème, 1er > 204 points 4ème - RED BULL SAILING TEAM (AUT) : 116 pts + 5ème + 4ème + 8ème + 8ème + disqualifié pour départ prématuré + 2ème, 3ème, 2ème, 8ème > 185 points 5ème - TEAM TILT (SUI) : 93 pts + 2ème + 7ème + 5ème + 6ème + 5ème + 1er + 4ème + 5ème + 4ème > 171 points Retrouvez tous les résultats sur : www.extremesailingseries.com/results LE RECAP' Quoi : 1ère étape du circuit Extreme Sailing Series™ 2017 comprenant 8 épreuves, dans 8 villes hôtes, sur 3 continents Qui : 9 équipes internationales composées de 5 équipiers Où : Muscat, Oman Quand : du mercredi 8 au samedi 11 mars Comment : les équipes rivalisent sur des courses au format court disputées devant le public, sur un catamaran à foils de 32 pieds : le GC32 Dispositif de suivi des courses Suivez par différents moyens l'équipe Alinghi du 8 au 11 mars (jusqu'à 10 courses chaque après-midi - Attention au décalage horaire : GMT + 4, soit +3h par rapport à l'heure suisse) : Sur Internet, via la page d'accueil du site www.alinghi.com et sur www.extremesailingseries.com > Courses modélisées en 3D du jeudi 9 au samedi 11 mars > Images live le vendredi 10 et samedi 11 après-midi (de 13h30 à 17h heure locale) > Replay disponible à l'issue des courses Sur Twitter @alinghiteam > Fil arrivée après chaque course Sur Facebook @teamalinghi et Instagram @alinghi > Interviews vidéo & photos tout au long de la régate Equipage du GC32 Alinghi Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Régleur des voiles d'avant : Nils Frei (SUI) Régleur des foils : Timothé Lapauw (FRA) Tacticien et régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA) Barreur, co-skipper : Arnaud Psarofaghis (SUI) Equipe technique João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Entraîneur et directeur d'équipe Pierre-Yves Jorand (SUI) Pour en savoir plus www.extremesailingseries.com Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo #Extremesailing Crédit photos © Lloyd Images